[发明专利]一种商用车卧铺区域空调及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201810076978.4 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN108248337B 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 罗圆;李明;李霖;李治达;赵智强;李国迪 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 李烨
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 卧铺 商用车 散热器 液暖 区域空调 卧铺结构 自动温度控制系统 工具箱 发动机循环 流量传感器 温度传感器 电动水阀 防漏系统 冷却管路 温度均匀 卧铺布置 卧铺位置 信号反馈 控制器 舒适度 散热 原车 泄漏 改装 发动机 传递 休息
【说明书】:

发明公开了一种商用车卧铺区域空调,包括:液暖卧铺结构、散热器、自动温度控制系统以及防漏系统。液暖卧铺布置于商用车工具箱上方,与原车卧铺位置、体积基本无异,可方便改装,所述散热器设置于液暖卧铺结构内,且与发动机循环冷却管路连接,通过散热器的散热向液暖卧铺传递热量,从而使卧铺的温度均匀。本发明公开了一种商用车卧铺区域空调的控制方法,通过温度传感器、流量传感器、控制器以及电动水阀之间的信号反馈作用,实现了卧铺区域温度的自动控制,并当系统出现泄漏时保护发动机,提高在卧铺区域休息的乘员的舒适度,使用安全、可靠。

技术领域

本发明涉及卧铺空调系统,具体涉及一种商用车卧铺区域空调及其控制方法。

背景技术

载货汽车、房车等商用车在行驶过程中或配货、卸货过程中,可能需要停车休息数个小时甚至几天,其中卧铺系统是商用车为司机和乘员提供休息的组件,大多数司机和乘员为了方便会选择直接在卧铺区域休息。

现有商用车采用通过散热器加热空气的方式进行温度调节,无论是驾驶室还是乘员舱内的取暖空调系统均是由风机通过散热器向驾驶室及乘员舱内吹热气达到取暖效果,由于卧铺区域距离出风口的位置距离较远,热空气很难到达卧铺区域,且出风口的位置不均匀地布置在乘员舱墙体上,乘员舱内各区域得到的加热效果不均匀,尤其是卧铺区域的取暖舒适性较差,而且只能手动控制开关。

目前,很多车主都不同程度的对原车的空调系统进行了改装,但是改装技术简单,缺乏针对特定车型的匹配和验证,能耗相对较高,且存在极大的安全隐患,同时自动化控制程度低,使得想要在卧铺区域休息的乘员感受极不舒适,亟待提高。

发明内容

本发明设计开发了一种商用车卧铺区域空调,本发明的发明目的是解决现有供应热空气取暖位置不均匀,卧铺区域温度舒适性较差的问题。

本发明设计开发了一种商用车卧铺区域空调的控制方法,本发明的发明目的是解决逐步均匀控温的问题。

本发明还设计开发了一种商用车卧铺区域空调的控制方法,本发明的发明目的是解决对商用车卧铺区域空调性能参数进行监测后有效控制,使其达到较好的运行状态合理控温的问题。

本发明提供的技术方案为:

一种商用车卧铺区域空调,包括:

卧铺主体,其内部设置散热器,所述散热器分别连接进水管路和回水管路,并且在所述进水管路上设置进水管路流量传感器,在所述回水管路上设置回水管路流量传感器;

电动水阀,其同时连接所述进水管路和所述进水管路流量传感器;

发动机,其进水口连接所述回水管路,出水口连接所述进水管路;

冷却水箱,其进水口连接所述回水管路,出水口连接所述进水管路;

控制器,其同时电联所述电动水阀、发动机、进水管路流量传感器和出水管路流量传感器。

优选的是,所述散热器包括:

管路,其呈蛇形排布在所述卧铺主体内部;

翅片,其沿所述管路外部设置;

支架,其固定在所述翅片和卧铺主体的底部之间。

优选的是,还包括:

增压泵,其设置在所述发动机的出水口和所述进水管路流量传感器之间。

优选的是,还包括:

水箱,其通过水箱管路连接所述卧铺主体。

一种商用车卧铺区域空调的控制方法,使用所述的商用车卧铺区域空调,包括如下步骤:

采集室内温度和卧铺温度,并且判断是否有手动调节操作;

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