[发明专利]一种智能燃气表内置阀门状态检测装置及检测方法在审
申请号: | 201810075994.1 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108007536A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 石扬;王丽;胡建宇;吴嘉禄;蒋晓玲;曹吉梁 | 申请(专利权)人: | 杭州先锋电子技术股份有限公司 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310052 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 燃气 内置 阀门 状态 检测 装置 方法 | ||
1.一种智能燃气表内置阀门状态检测装置,其特征在于:该装置由气体流量传感器、换向阀、左封闭阀门、右封闭阀门、智能燃气表、左主气路和右主气路组成,气体流量传感器设置有流量传感器进气口和流量传感器出气口,换向阀设置有换向阀左进气口、换向阀右进气口和换向阀出气口,智能燃气表设置在左主气路和右主气路之间,左封闭阀门设置在左主气路上,右封闭阀门设置在右主气路上,左封闭阀门与智能燃气表之间的左主气路通过管路连接换向阀左进气口,右封闭阀门与智能燃气表之间的右主气路通过管路连接换向阀右进气口,换向阀出气口与气体流量传感器的流量传感器进气口相连,气体流量传感器的流量传感器出气口与外界大气连通,气体流量传感器能够将从其进气口流向出气口的气体流量转换成为模拟电信号。
2.根据权利要求1所述的一种智能燃气表内置阀门状态检测装置,其特征在于所述换向阀为2位3通电磁阀,换向阀设置有换向阀右进气口、换向阀左进气口和换向阀出气口,换向阀出气口由外部控制与换向阀右进气口或换向阀左进气口连通。
3.根据权利要求1所述的一种智能燃气表内置阀门状态检测装置,其特征在于所述左封闭阀门和右封闭阀门均为2位2通电磁阀,均由外部控制左主气路和右主气路的通断。
4.根据权利要求1所述的一种智能燃气表内置阀门状态检测装置,其特征在于所述智能燃气表由燃气表左气口、燃气表右气口和燃气表内置阀组成,燃气表左气口与左主气路连接,燃气表右气口与右主气路连接,燃气表左气口和燃气表右气口在智能燃气表内部通过燃气表内置阀连接,燃气表左气口和燃气表右气口之间由燃气表内置阀控制通断。
5.根据权利要求3所述的一种智能燃气表内置阀门状态检测装置,其特征在于所述左主气路和右主气路为主要气体流量通路,根据智能燃气表通气方向,其中一个为高压气源的进气管路,另一个则为出气管路。
6.一种智能燃气表内置阀门状态检测方法,其特征在于包括燃气表内置阀开启状态检测和燃气表内置阀关闭状态检测,
燃气表内置阀开启状态检测流程如下:
当被检智能燃气表为左向表,即燃气表左气口为进气口,燃气表右气口为出气口时,左主气路为高压气源的进气管路,右主气路为高压气源的出气管路,左封闭阀门和右封闭阀门此时均处于开启状态,高压气源产生的气流由左主气路接入,经过开启的左封闭阀门经燃气表左气口进入待检的智能燃气表,再通过处于开启状态的燃气表内置阀,由燃气表右气口流出到右主气路,经开启状态的右封闭阀门流出到外界大气,燃气表内置阀的开启状态决定了燃气表右气口流出到右主气路的出表气体流量,此时换向阀置于换向阀出气口与换向阀右进气口连通的状态,由于换向阀右进气口与右主气路连通,换向阀出气口通过气体流量传感与外界大气连通,所以会产生一个由右主气路经过换向阀和气体流量传感器到外界大气的旁路气流,这个旁路气流与右主气路中经燃气表右气口流出的主气流存在比例关系,因此气体流量传感器通过对旁路气流的流量进行采样,即可得到右主气路中的智能燃气表出表气体流量,从而获知燃气表内置阀的开启状态;
当被检智能燃气表为右向表,即燃气表右气口为进气口,燃气表左气口为出气口时,右主气路为高压气源的进气管路,左主气路为高压气源的出气管路,左封闭阀门和右封闭阀门此时均处于开启状态,高压气源产生的气流由右主气路接入,经过开启的右封闭阀门经燃气表右气口进入检智能燃气表,再通过处于开启状态的燃气表内置阀,由燃气表左气口流出到左主气路,经开启状态的左封闭阀门流出到外界大气,燃气表内置阀的开启状态决定了燃气表左气口流出到左主气路的出表气体流量,此时换向阀置于换向阀出气口与换向阀左进气口连通的状态,由于换向阀左进气口与左主气路连通,换向阀出气口通过气体流量传感与外界大气连通,所以会产生一个由左主气路经过换向阀 和气体流量传感器到外界大气的旁路气流,这个旁路气流与左主气路中经燃气表左气口流出的主气流存在比例关系,因此气体流量传感器通过对旁路气流的流量进行采样,即可得到左主气路中的智能燃气表出表气体流量,从而获知燃气表内置阀的开启状态;
燃气表内置阀关闭状态检测流程如下:
当被检智能燃气表为左向表,即燃气表左气口为进气口,燃气表右气口为出气口时,左封闭阀门开启,右封闭阀门关闭,换向阀置于换向阀出气口与换向阀右进气口连通的状态,此时在右主气路中右封闭阀门与燃气表内置阀间形成以固定体积空间,由于换向阀右进气口与右主气路连通,此空间仅通过换向阀和气体流量传感器与外界大气连通,此时左主气路接入高压气源,经开启的左封闭阀门和燃气表左气口进入智能燃气表,此时燃气表内置阀处于关闭状态,进入智能燃气表的高压气流将被其阻断,若燃气表内置阀存在关闭不严密的情况,高压气流将会通过燃气表内置阀泄露到燃气表内置阀与右封闭阀门间的固定体积空间中产生压力,从而使固定体积空间经换向阀和气体流量传感器与外界大气间产生气体流量,因此气体流量传感器通过对此气体流量进行采样,即可得到燃气表内置阀的泄露气体流量,从而获知燃气表内置阀的关闭状;
当被检智能燃气表为右向表,即燃气表右气口为进气口,燃气表左气口为出气口时,右封闭阀门开启,左封闭阀门关闭,换向阀置于换向阀出气口与换向阀左进气口连通的状态,此时在左主气路中左封闭阀门与燃气表内置阀间形成以固定体积空间,由于换向阀左进气口与左主气路连通,此空间仅通过换向阀和气体流量传感器与外界大气连通,此时右主气路接入高压气源,经开启的右封闭阀门和燃气表右气口进入智能燃气表,此时燃气表内置阀处于关闭状态,进入智能燃气表的高压气流将被其阻断,若燃气表内置阀存在关闭不严密的情况,高压气流将会通过燃气表内置阀 泄露到燃气表内置阀与左封闭阀门 间的固定体积空间中产生压力,从而使固定体积空间经换向阀和气体流量传感器与外界大气间产生气体流量,因此气体流量传感器通过对此气体流量进行采样,即可得到燃气表内置阀的泄露气体流量,从而获知燃气表内置阀的关闭状态。
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