[发明专利]一种用于车载电梯的对接装置及其工作方法

权利要求书

1.一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：包括设置在扶梯本体（1）上的上板（2）和下板（3），所述上板（2）通过第一升降装置（4）与扶梯本体（1）连接，所述第一升降装置（4）与上板（2）之间设有弹性件（5），所述上板（2）下表面设有第一压力传感器（6），所述上板（2）上方设有盖板结构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述盖板结构（7）包括与上板（2）固定连接的第一盖板部（71），所述第一盖板部（71）靠近扶梯本体（1）的一端设有第二盖板部（72），靠近飞机侧伸出的连接板（8）的一端设有第三盖板部（73），所述第二盖板部（72）、第三盖板部（73）均与第一盖板部（71）或上板（2）可动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述第二盖板部（72）一端与第一盖板部（71）或上板（2）转动连接，另一端与扶梯本体（1）之间通过第一导轨（9）可动连接；所述第三盖板部（73）一端与第一盖板部（71）或上板（2）转动连接，另一端为自由端。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述第一导轨（9）设置在扶梯本体（1）上，所述第二盖板部（72）端部设有滚轮（10），第二盖板部（72）端部通过滚轮（10）在第一导轨（9）规制下水平移动；所述第三盖板部（73）连接有转向驱动装置（74）。

5.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述下板（3）连接有第二升降装置（11），所述第二升降装置（11）一端设置在扶梯本体（1）上，另一端与下板（3）的下表面连接，所述下板（3）上表面设有第二压力传感器（31）。

6.根据权利要求1所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述扶梯本体（1）上端设有缓冲区（12），所述缓冲区（12）与扶梯本体（1）表面的阶梯（13）连接，所述缓冲区（12）两侧设有临时站立区（14）；所述临时站立区（14）一端与飞机侧伸出的连接板（8）相连接，另一端设有安全围栏（15）。

7.根据权利要求6所述的一种用于车载电梯的对接装置，其特征在于：所述临时站立区（14）外侧设有固定板（16）和移动护栏（17），所述移动护栏（17）与固定板（16）之间通过第二导轨（18）连接，所述移动护栏（17）在第二导轨（18）规制下相对于固定板（16）水平移动，所述移动护栏（17）与固定板（16）之间设有移动驱动装置。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种用于车载电梯的对接装置的工作方法，其特征在于：包括以下步骤：

车载电梯行驶至飞机登机口一侧；

扶梯本体（1）端部的对接装置运行，上板（2）在第一升降装置（4）驱动下上升至设定位置，下板（3）在第二升降装置（11）驱动下下降至设定位置；

车载电梯位置调整，使飞机侧伸出的连接板（8）正好在上板（2）和下板（3）之间；

上板（2）在第一升降装置（4）驱动下下降，至上板（2）下表面的第一压力传感器（6）接触连接板（8）上表面；

上板（2）在第一升降装置（4）驱动下继续下降，第一压力传感器（6）将检测结果传递给控制单元；

当上板（2）与连接板（8）之间的压力值进入设定范围内，控制单元控制第一升降装置（4）停止运行，上板（2）保持该位置；

控制单元控制第二升降装置（11）运行，下板（3）在第二升降装置（11）驱动下上升，至下板（3）上表面的第二压力传感器（31）接触连接板（8）下表面；

当下板（3）与连接板（8）之间的压力值进入设定范围内，控制单元控制第二升降装置（11）停止运行，下板（3）保持该位置，上板（2）与下板（3）夹持固定连接板（8）与扶梯本体（1），初步对接完成。

9.根据权利要求8所述的一种用于车载电梯的对接装置的工作方法，其特征在于：初步对接完成后还包括以下步骤：

转向驱动装置（74）运行，驱动第三盖板部（73）转动，从原先的折叠覆盖在第一盖板部（71）上的状态，向连接板（8）侧翻转，直至第三盖板部（73）的自由端搭载至连接板（8）上；

扶梯本体（1）上端两侧的移动护栏（17）在移动驱动装置的驱动下向飞机侧平移，对连接板（8）两侧进行遮挡。