[发明专利]汽车节油环保排放二种方案和装置

权利要求书

1.汽车节油环保排放二种方案和装置其特征是：1、全压加气装置包括防振压气机或空气压缩机(1)、储电池(2)、储气瓶或袋(3)、限压阀(4)、逆变器(5)、三通阀(6)、发动机吸气口(7)、平台架(8)、管道(9)，其组装特征是：在汽车后仓或在汽车后底部设置一个平台架(8)、在平台架(8)上安装空气压缩机(1)或者在防振弹王点上改换安装防振压气机；该防振压气机由双管打气筒割短若干个组合构成，并将若干气管联通统一输气到储气瓶或袋中，空气压缩机(1)与逆变器(5)电连接，逆变器(5)与储电池(2)电连接、空气压缩机(1)的出气口与储气瓶或袋(3)的进气口连接通，储气瓶或袋(3)的出气口与限压阀(4)的进气口连接，限压阀(4)的出气口与管道(9)进气口连接，管道(9)出气口与三通阀(6)的进气口连接；三通阀(6)出气口与发动机吸气口(7)连通；储电池(2)与汽车原有的储电池并联电连接；其中平台架(8)采用槽钢在汽车底部两侧大梁焊接或螺丝固定伸出端加横梁；上或下加吊杆支撑，中间加横梁上面加平板组成；空气压缩机依据汽车的吸气量或排量定制或选购可供0.1-8公斤气压的空压机；储电池采用最新发明锂电池组成；储气瓶或袋采用煤气大瓶或者采用耐压的氧气袋；限压阀采用氧气限压阀；逆变器采用适合空压机功率的大一倍功率的稳压逆变器，三通阀采用配有只能进气不能出气的单向进气门的三通阀，用于防止压缩空气断供或不够时发动机可吸入自然空气继续运动做功；发动机吸气口采用胶管加外围拉紧圈，当管道(9)插入或套入时用于外围拉紧不漏气。

2.汽车节油环保排放二种方案和装置其特征是：2、为了更提效节油更经济实用，采用在汽车尾部行里仓(11)配装台制氧机或氧气瓶(12)，氧气减压阀(13)、电磁阀(14)、导气管(15)、汽车发动机进气口(16)、汽车发动机电源开关(17)组成的纯氧供氧气系统，向发动机吸气口供应氧气，用于增加汽车发动机气缸压缩空气的含氧量，获得燃油燃烧更充分更完全、所排放的尾气更环保、节约燃油更多的效果；其组装步骤是：在汽车尾部行里仓(11)固定制氧机或氧气瓶(12)、制氧机或氧气瓶(12)的出气口与氧气减压阀(13)的进气口连接、氧气减压阀(13)与电磁阀(14)进气口连接，电磁阀(14)出气口与导气管(15)的进气口连接导气管(15)从后往前插入汽车发动机进气口(16)内；电磁阀(14)与汽车发动机电源开关(17)电连接；用于同步向发动机起动时供氧气，让发动机起动更容易更省油；也是为了更省氧气供应量，防止浪费氧气；其中所述的制氧机选用制氧量适中，重量较轻的，并配有储气袋和调节阀门的制氧机；氧气瓶选用现有的氧气瓶较重会降低节油效果，应选用耐压质量轻的氧气瓶可提高节油数量。