[发明专利]车辆用信息显示系统以及车辆用信息显示方法在审

专利信息
申请号: 201810075230.2 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108372787A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 鸟居忍;正村浩一;相川浩司 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;G01C21/36;G02B27/01
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 显示区域 车辆用 交叉路口信息 信息显示系统 交叉路口 显示装置 信息显示 距离比 阈值时 长时 视场 显示器 仰视 移动
【说明书】:

发明涉及车辆用信息显示系统以及车辆用信息显示方法,车辆用信息显示系统具备:仰视显示器,构成为在从车辆到交叉路口的距离比规定的阈值短时,将交叉路口信息显示在位于驾驶员的视场前方的第一显示区域;以及显示装置,构成为在从车辆到交叉路口的距离比规定的阈值长时,将交叉路口信息显示在第二显示区域。显示装置构成为:在从车辆到交叉路口的距离达到规定的阈值时,使第二显示区域上的交叉路口信息的显示通过朝向第一显示区域移动而从第二显示区域退去。

技术领域

本发明涉及车辆接近交叉路口时将交叉路口信息显示给车辆的驾驶员的车辆用信息显示系统以及车辆用信息显示方法。

背景技术

例如日本特开2009-250919号公报所记载的车辆用信息显示系统在车辆接近交叉路口时,将交叉路口信息在显示于仪表并且通过激光照射装置在驾驶员的视场前方的显示区域显示该交叉路口信息。由此,驾驶员甚至不视觉确认仪表上的显示,而通过视觉确认激光照射装置所进行的显示,就能够掌握交叉路口信息。

然而,在车辆接近交叉路口的过程中,也存在若显示于仪表的交叉路口信息被驾驶员先视觉确认,则即使之后在驾驶员的视场前方显示交叉路口信息,驾驶员的视线也不从仪表上的显示移至视场前方的显示的情况。该情况下,由于驾驶员的视线固定于仪表上的显示而难以朝向车辆前方,所以导致使车辆的驾驶操作的操作性降低。

发明内容

本发明的目的在于,提供能够实现在维持接近交叉路口时的车辆的驾驶操作的操作性的同时将交叉路口信息显示给驾驶员的车辆用信息显示系统以及车辆用信息显示方法。

实现上述目的的车辆用信息显示系统构成为将与车辆前往的交叉路口有关的信息亦即交叉路口信息朝向驾驶员显示,车辆用信息显示系统具备:仰视显示器,构成为在从车辆到上述交叉路口的距离比规定的阈值短时将上述交叉路口信息显示在位于驾驶员的视场前方的第一显示区域;以及显示装置,在从车辆到上述交叉路口的距离比上述规定的阈值长时,将上述交叉路口信息显示在与上述第一显示区域不同的第二显示区域直至上述距离达到上述规定的阈值为止,上述显示装置构成为:在从车辆到上述交叉路口的距离达到上述规定的阈值时,使上述第二显示区域上的上述交叉路口信息的显示通过朝向上述第一显示区域移动而从上述第二显示区域退去。

另外,在实现上述目的的车辆用信息显示方法中,将与车辆前往的交叉路口有关的信息亦即交叉路口信息朝向驾驶员显示,车辆用信息显示方法包括:在从车辆到上述交叉路口的距离比规定的阈值长时,将上述交叉路口信息显示在显示装置的第一显示区域直至上述距离达到上述规定的阈值为止;在从车辆到上述交叉路口的距离达到上述规定的阈值时,使上述第一显示区域上的上述交叉路口信息的显示通过朝向位于驾驶员的视场前方的仰视显示器的第二显示区域移动而从上述第一显示区域退去;以及在从车辆到上述交叉路口的距离比上述规定的阈值短时,将上述交叉路口信息显示在上述第二显示区域。

附图说明

图1是表示车辆用信息显示系统的一个实施方式的概略结构的框图。

图2A~图2C是在图1的车辆用信息显示系统中用于对仰视显示器和仪表装置所进行的交叉路口信息的显示的合作进行说明的图。

图3是表示图2A~图2C的仰视显示器和仪表装置合作显示交叉路口信息时的信息流的顺序图。

具体实施方式

本实施方式的车辆用信息显示系统是将与位于由导航装置设定的从车辆的出发地到目的地的行驶路径上的交叉路口有关的交叉路口信息显示给驾驶员的系统。在该车辆用信息显示系统中,当车辆接近交叉路口时,根据到交叉路口的剩余距离,仰视显示器和仪表装置合作来显示交叉路口信息。由此,车辆用信息显示系统在维持车辆接近交叉路口时的车辆的驾驶操作的操作性的同时将交叉路口信息显示给驾驶员。

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