[发明专利]一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统在审

专利信息
申请号: 201810074301.7 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN108312865A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 张孜;刘坚;于洁涵;赵骥;谢海涛;吴驰;黄钦炎;翁健;叶成威;冯川 申请(专利权)人: 广州交通信息化建设投资营运有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G07F15/00
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 刘克宽
地址: 510663 广东省广州市黄*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 充电检测单元 停车管理 子单元 车辆管理模块 车辆服务 服务系统 控制中心 停车单元 移动互联 管理端 输出端 输入端 物联网 充电 信息存储单元 输出端连接 保障车辆 车辆报警 车辆充电 车辆监控 传送单元 打印单元 方便安全 过流检测 过压检测 检测信号 欠压检测 全面控制 依次连接 智能 急停 停车 服务
【权利要求书】:

1.一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,包括车辆管理模块和车辆服务模块,其特征在于:

还包括

设于所述车辆服务模块内的控制中心和管理端;

所述控制中心的输出端分别连接有车辆监控单元、充电急停单元、充电检测单元和检测信号传送单元,其中充电检测单元包括过流检测子单元、欠压检测子单元和过压检测子单元,充电检测单元的输出端分别连接有车辆报警单元、凭票打印单元和信息存储单元,充电检测单元的输入端依次连接有车辆充电单元和实名停车单元,且实名停车单元的输入端与车辆管理模块的输出端连接;

所述检测信号传送单元将检测到充电状态的过流、欠压和过压信息通过移动互联网传输至服务器,服务器再通过3G、4G或WIFI网络将检测信号传输至管理端,管理端接收信息后,最后可利用车辆监控单元远程监控车辆的实时使用状态。

2.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述车辆管理模块包括停车卡通行管理单元、停车卡充电管理单元、停车卡充值单元和停车卡挂失单元,其中停车卡通行管理单元用于进出门禁开关的控制,停车卡充电管理单元用于车辆充电之前刷示,停车卡充值单元用于停车费用和充电费用充值,停车卡挂失单元用于停车卡丢失后挂失处理。

3.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述控制中心的输出端还连接有显示单元,其中显示单元包括时间显示子单元、费用显示子单元、电量显示子单元和检测信息显示子单元,分别用于显示充电时间、剩余费用、车辆剩余电量与过流、欠压和过压检测信息。

4.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述管理端包括充电站和车辆使用者的手机和电脑,其中手机端可以短信、APP或微信公众号远程接收服务器发送过来的检测信息,电脑端可以APP或网页接收服务器发送过来的检测信息,充电站接收信息后,可以通知维修人员及时的对充电设备进行检修。

5.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述实名停车单元用于实名登记并注册停车卡,在停车之前刷示停车卡,需要充电时进入停车场专用充电区,再次刷示停车卡开始充电,并在充电完成后刷卡结束充电。

6.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述车辆报警单元用于检测车辆充电状态的过流、欠压和过压信息超过预设值时,自动启动报警器发出警报提示,能够示意车辆使用者或周边人员及时的拔掉充电插头,确保安全充电,并同步的将警报信息传输至管理端的充电站和车辆使用者。

7.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述充电急停单元用于检测车辆充电状态的过流、欠压和过压信息超过预设值时,自动启动急停开关,停止车辆继续充电。

8.根据权利要求1所述的一种基于移动互联和物联网的智能停车管理与服务系统,其特征在于,所述凭票打印单元用于充电完成后打印充电数据,其中数据显示充电时长、本次充电费用、停车卡余额和车辆剩余电量,且车辆使用者可自由选择是否打印凭票。

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