[发明专利]一种汽车零部件用性能检测设备

说明书

本发明公开了一种汽车零部件用性能检测设备，用以解决不能快速检测，不能方便移动的问题，包括箱体，所述箱体内壁底部的一侧固定连接有第一电机，并且第一电机输出轴的一端固定连接有圆板，所述圆板表面的一侧活动连接有连接杆，并且连接杆远离圆板的一端活动连接有固定杆，所述箱体内壁两侧之间的顶部固定连接有隔板，所述外框内壁的两侧之间滑动连接有滑板，并且固定杆的一端与滑板表面的一侧活动连接，所述隔板的顶部通过滑块活动连接有支撑板，能快速测试安全带能够承受的拉力，便于移动，适合各种现场检测，满足各种检测需求，可以很好地对安全带的拉力进行测试，可以根据想要测试的力度来进行测试。

技术领域

本发明涉及检测设备领域，尤其是涉及一种汽车零部件用性能检测设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，检测设备有很多种类，工厂常用的检测设备有很多，包括测量设备卡尺、天平、打点机等，另外还有质量检测分析仪器，材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备，在包装环节中比较常见的有包装材料检测仪、金属检测设备、非金属检测设备以及无损检测设备等。

现在汽车行业发展前景较好，但是在出售汽车的同时，对汽车的安全检测也需要做好，才能保证驾驶人的安全，安全带的使用在及时的过程尤为重要，但是现在大多数的安全带的拉力试验设备的结构复杂，成本高，体积大，搬移不方便，不适合快速检测、一些简单的安全带的检测和各种现场形式检测。

发明内容

本发明提出一种汽车零部件用性能检测设备，解决了不能快速检测，不方便移动的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供一种汽车零部件用性能检测设备，包括箱体，所述箱体内壁底部的一侧固定连接有第一电机，并且第一电机输出轴的一端固定连接有圆板，所述圆板表面的一侧活动连接有连接杆，并且连接杆远离圆板的一端活动连接有固定杆，所述箱体内壁两侧之间的顶部固定连接有隔板，并且隔板的底部固定连接有外框，所述外框内壁的两侧之间滑动连接有滑板，并且固定杆的一端与滑板表面的一侧活动连接，所述隔板的顶部通过滑块活动连接有支撑板，并且支撑板的底部活动连接有拉杆，所述拉杆的底端贯穿隔板并延伸至隔板的底部，所述拉杆延伸至隔板底部的一端与滑板的表面活动连接。

作为本发明的进一步改进，所述支撑板的顶部固定连接有U型板，并且U型板的顶部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆延伸至U型板内部的一端固定连接有压板。

作为本发明的进一步改进，所述箱体内壁一侧的顶部固定连接有套壳，并且套壳远离箱体内壁的一侧贯穿有活动杆，所述活动杆延伸至套壳内部的一端与套壳内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，并且活动杆延伸至套壳外部的一端与支撑板的一侧固定连接。

作为本发明的进一步改进，所述箱体内壁底部的一侧固定连接有第二电机，并且第二电机输出轴的一端固定连接有滚筒，所述滚筒的表面固定连接有U型块，并且U型块内壁的顶部与底部均通过第二弹簧固定连接有挤压板。

作为本发明的进一步改进，所述箱体两侧的顶部和箱体的顶部均通过连接件固定连接有滑轮，并且箱体底部的两侧均固定连接有万向轮。

作为本发明的进一步改进，所述挤压板相对的一侧之间活动连接有安全带，并且安全带远离挤压板的一端与滑轮的表面活动连接。

作为本发明的进一步改进，所述安全带远离滑轮的一端与U型板内壁的底部活动连接，并且安全带的表面与压板的底部相接触。