[发明专利]一种自清洗燃油箱及其清洗方法

说明书

本发明涉及一种自清洗燃油箱及其清洗方法，燃油箱包括燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元，气体冲刷单元包括高压气源、输气总管和多个输气分管，输气总管与高压气源连接并在两者之间的管路上设有截止阀，多个输气分管的一端与输气总管连接，多个输气分管的另一端伸入燃油箱本体中，循环过滤单元包括吸油管和回油管，吸油管和回油管的一端伸入燃油箱本体中，吸油管和回油管的另一端通过连接管连接，连接管上设有油泵、粗滤器和精滤器，其具有结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的优点；燃油箱清洗方法具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。

技术领域

本发明涉及一种燃油箱，具体涉及一种可实现自清洗功能的燃油箱及其清洗方法。

背景技术

在航天和军事领域，发射车等特种车多采用柴油机。因野外作业环境恶劣，其燃油箱很容易混入尘土、雨雪等杂物致使其中的柴油受到污染，尘土等杂质经过一定时间的积累会逐渐形成污垢并沉入箱底或附着在箱壁上。若燃油箱中的污垢过多，就会加快供油管路上的过滤器脏污过程，缩短其使用寿命，甚至会造成油路堵塞致使发动机无法工作。因此，为保证发动机的工作性能，需定期清洗燃油箱以去除污垢。但特种车底盘的燃油箱体积较大，拆卸困难，且在野外无法使用220V交流电的燃油箱清洗机，致使燃油箱清洗难以进行。

发明内容

本发明的目的是提供一种自清洗燃油箱及其清洗方法，燃油箱具有结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的优点；清洗方法具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供的一种自清洗燃油箱，包括燃油箱本体，还包括气体冲刷单元和循环过滤单元；所述气体冲刷单元包括高压气源、输气总管和多个输气分管，所述输气总管与高压气源连接并在两者之间的管路上设有截止阀，所述多个输气分管的一端与输气总管连接，多个输气分管的另一端伸入燃油箱本体中；所述循环过滤单元包括吸油管和回油管，所述吸油管和回油管的一端分别伸入燃油箱本体中，吸油管和回油管的另一端通过连接管连接，所述连接管上由吸油管一侧至回油管一侧依次设有油泵、粗滤器和精滤器。

进一步的，本发明一种自清洗燃油箱，其中，所述多个输气分管伸入燃油箱本体的一端均设有喷气头。

进一步的，本发明一种自清洗燃油箱，其中，所述多个输气分管均伸入到燃油箱本体的底部。

进一步的，本发明一种自清洗燃油箱，其中，所述吸油管和回油管伸入到燃油箱本体的底部。

进一步的，本发明一种自清洗燃油箱，其中，所述吸油管和回油管对应处于燃油箱本体的两端位置。

本发明提供的一种燃油箱清洗方法，包括以下步骤：

一、按照上述的自清洗燃油箱，分别设置燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元；

二、将高压气源的压力调整0.7～0.8MPa后，开启截止阀5～10分种，通过向燃油中喷气，使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体进行冲刷，进而使污垢脱离燃油箱本体的箱底和箱壁并与燃油混合；

三、开启油泵10～20分种，通过粗滤器和精滤器对燃油中的杂质进行循环过滤；

四、按照步骤二和步骤三的工序循环进行2～3次。