[发明专利]用于车辆的曲轴箱系统及车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的曲轴箱系统及车辆，用于车辆的曲轴箱系统包括：曲轴箱；增压器，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口相连，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口之间设置有第一加热装置。根据本发明的曲轴箱系统可以避免燃烧废气内的水蒸气发生液化，减少机油乳化现象的发生，提高发动机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的曲轴箱系统及车辆。

背景技术

相关技术中，在发动机工作时，部分燃烧废气通过活塞高速往复运动从活塞间隙窜入曲轴箱中，为保证环境清洁，这部分气体需要重新导入至燃烧室。而曲轴箱中的气体的等同于发动机燃烧生成的废气，因此含有大量的水蒸气，在冬天或气温比较低的时候，就容易凝结成水，水与机油混合会造成乳化现象，降低了机油的润滑效果，加剧了发动机的磨损。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种曲轴箱系统，该曲轴箱系统可以避免燃烧废气内的水蒸气发生液化，减少机油乳化现象的发生，提高发动机的使用寿命。

本发明还提出一种具有上述曲轴箱系统的车辆。

根据本发明的用于车辆的曲轴箱系统包括：曲轴箱；增压器，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口相连，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口之间设置有第一加热装置。

根据本发明的用于车辆的曲轴箱系统，通过在增压器进气口与曲轴箱排气口之间设置第一加热装置，使第一加热装置可以对增压器进气口与曲轴箱排气口之间的管路进行加热，防止燃烧废气中的水蒸气液化，避免机油产生乳化，提高了曲轴箱系统的使用寿命。

根据本发明的一个实施例，车辆的曲轴箱系统还包括：进气歧管，所述进气歧管的进气口与所述曲轴箱的排气口相连，所述进气歧管的进气口与所述曲轴箱的排气口之间设置有第二加热装置。

根据本发明的一个实施例，车辆的曲轴箱系统还包括：空气滤清器，所述空气滤清器的排气口与所述曲轴箱的进气口相连，所述空气滤清器的排气口与所述曲轴箱的进气口之间设置有第三加热装置。

根据本发明的一个实施例，曲轴箱系统还包括：油气分离器，所述油气分离器的进气口与所述曲轴箱的排气口相连，所述油气分离器的排气口可选择地与所述增压器的进气口和所述进气歧管的进气口相连。

根据本发明的一个实施例，所述油气分离器的排气口与所述增压器的进气口之间设置有所述第一加热装置。

根据本发明的一个实施例，所述油气分离器的排气口与所述进气歧管的进气口之间设置有所述第二加热装置。

根据本发明的一个实施例，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口之间、所述曲轴箱的排气口与所述进气歧管的进气口之间、所述曲轴箱的进气口与所述空气滤清器的排气口之间中的至少一个设置有温度传感器。

根据本发明的一个实施例，所述增压器的进气口与所述曲轴箱的排气口之间设置有第一温度传感器，所述曲轴箱的排气口与所述进气歧管的进气口之间设置有第二温度传感器，所述曲轴箱的进气口与所述空气滤清器的排气口之间设置有第三温度传感器。

根据本发明的一个实施例，曲轴箱系统还包括：控制单元，所述控制单元分别与所述第一加热装置、第二加热装置、第三加热装置、所述第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器相连。

下面简单描述根据本发明的车辆。

根据本发明的车辆上设置有上述实施例中的曲轴箱系统，由于根据本发明的车辆上设置有上述的曲轴箱系统，因此该车辆的发动机工作稳定，机油不易发生乳化，发动机的使用寿命长。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明