[发明专利]一种轨道交通车辆用的车头清洁装置有效
申请号: | 201810068323.2 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108001409B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 谭立东;杨欣哲;彭之远 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04;B60S1/08;B60S1/46;B60S1/54 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 车头 清洁 装置 | ||
本发明公开了一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体,所述车头壳体的左表面和前表面分别铰接有车窗,所述壳体的外部上表面固定安装有底座,所述底座的上表面从左到右依次固定安装有平板、水泵、储水箱和空气压缩机,且水泵和空气压缩机均与外接电源电连接,所述平板的上表面左端铰接有第一斜杆,所述第一斜杆的顶端铰接有往复装置,所述平板的前表面右侧转动连接有圆柱。该轨道交通车辆用的车头清洁装置,通过往复装置和第二斜杆的配合,解决了脏污的轨道交通车辆由于中途进站时间非常短暂,通过人工对车头进行清洗完全来不及,不能及时进行烘干处理,而且自动化的清洁装置不方便收纳的问题。
技术领域
本发明涉及轨道交通机械技术领域,具体为一种轨道交通车辆用的车头清洁装置。
背景技术
随着轨道交通的发展,高铁、动车、磁悬浮等高速轨道交通车辆越来越普及。此类轨道交通车辆具有车速快、乘坐舒适、电气化程度高、流线型白色子弹头外观以及各站停靠时间短等特点。在行进过程中,空气中的灰尘、轨道交通车辆与铁轨摩擦产生的粉末、乃至与轨道交通车辆碰撞的虫骸都会附着在列车的表面,这样在运行一段路程后,轨道交通车辆车身就会脏污,影响轨道交通车辆形象,此外,轨道交通车辆的前侧玻璃也蒙上了灰尘,同样不利于驾驶员对外的观察,脏污的轨道交通车辆由于中途进站时间非常短暂,通过人工对车头进行清洗完全来不及,不能及时进行烘干处理,而且自动化的清洁装置不方便收纳,为此,我们提出一种轨道交通车辆用的车头清洁装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通车辆用的车头清洁装置,包括车头壳体,车头壳体的左表面和前表面均铰接有车窗,壳体的外部上表面固定安装有底座,底座的上表面从左到右依次固定安装有平板、水泵、储水箱和空气压缩机,且水泵和空气压缩机均与外接电源电连接,平板的上表面左端铰接有第一斜杆,第一斜杆的顶端铰接有往复装置,平板的前表面右侧转动连接有圆柱,圆柱的外侧壁前后两端分别固定连接有第一把手和第二斜杆,且第二斜杆位于第一斜杆的前侧,第一把手的右表面中部横向固定连接有第二把手,且第一把手和第二把手均位于前侧车窗的前侧,底座的上表面右端固定安装有箱体,且空气压缩机位于箱体的内部右侧,水泵的输入端通过导水管与储水箱的左侧相连通,往复装置包括方板和圆板,且方板的上下两侧分别铰接有第一斜杆和第二斜杆,方板的右表面底端固定安装有电机支架,电机支架的上表面右端固定安装有电机,且电机与外接电源电连接,电机的输出转轴固定连接有联轴器,联轴器的左端固定连接有旋转轴,且旋转轴位于电机支架的上侧,旋转轴的左端贯穿方板,且旋转轴的左表面固定连接在圆板的右表面中心,方板的下表面中部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的外侧壁滑动连接有滑块,滑块的左表面铰接有连接杆,且连接杆的右表面顶端铰接在圆板的左表面前侧,滑块的右表面上侧前后两端分别固定安装有出气喷头和喷水头,喷水头的顶端通过导水管与水泵的输出端相连通,出气喷头的顶端与空气压缩机的输出端相连通,滑块的右表面下侧固定安装有毛刷,且毛刷位于左侧车窗的左侧,第一把手的底端和第一把手的右端均设有防滑层,箱体的左端下侧铰接有防尘盖,且防尘盖和箱体的左端均位于往复装置的左侧。
本发明的工作原理和过程:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810068323.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。