[发明专利]公交危险乘客识别监控系统和方法

说明书

本发明提供了一种公交危险乘客识别监控系统和方法。该系统包括：摄像机，用于采集刷付款乘客的乘客照片；支付终端，用于乘客刷卡支付，并在支付时生成用于触发所述摄像机中拍摄所述乘客照片第一信号；无线通讯装置，用于与后台人脸识别系统通讯；车载主机，与所述摄像机、支付终端及无线通讯装置连接，所述车载主机将所述乘客照片通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统；后台人脸识别系统，用于根据所述乘客照片与危险人员照片进行对比，并在对比成功时在后台发出报警提示。本发明可以及时发现危险人员乘车，并在后台及时的报警提示，从而将公共交通安全领域的事后监管转变成事前防范和预警。

技术领域

本发明涉及公交监控技术领域，特别涉及一种公交危险乘客识别监控系统和方法。

背景技术

目前的公共交通领域的安全措施主要是针对车载视频的录像，这个主要是事后的监管，可以对已经发生的事情通过查看录像的方式找到实施的人员；对于危险人员可能的违法行为，无法做到事前的发现和阻止。

发明内容

本发明提供了一种公交危险乘客识别监控系统和方法，以解决现有技术无法及时发现危险人员乘坐公交，无法提交发现和阻止的问题。

为解决上述问题，作为本发明的一个方面，提供了一种公交危险乘客识别监控系统，包括：摄像机，用于采集刷付款乘客的乘客照片；支付终端，用于乘客刷卡支付，并在支付时生成用于触发所述摄像机中拍摄所述乘客照片第一信号；无线通讯装置，用于与后台人脸识别系统通讯；车载主机，与所述摄像机、支付终端及无线通讯装置连接，所述车载主机将所述乘客照片通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统；后台人脸识别系统，用于根据所述乘客照片与危险人员照片进行对比，并在对比成功时在后台发出报警提示。

优选地，所述公交危险乘客识别监控系统还包括：车速检测装置，与所述车载主机连接，用于在检测到车速为零时生成第二信号；车门开关检测装置，与所述车载主机连接，用于在检测到车门处于开启状态时生成第三信号；所述车载主机在同时接收到所述第一信号、所述第二信号、及所述第三信号时控制所述摄像机中拍摄所述乘客照片。

优选地，所述公交危险乘客识别监控系统还包括：GPS定位装置，与所述车载主机连接，用于获取公交当前的位置信息，所述车载主机将所述位置信息与所述乘客照片一起通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统。

本发明还提供了一种公交危险乘客识别监控方法，包括：在乘客刷卡支付成功时生成拍摄当前乘客的乘客照片；将所述乘客照片通过移动数据网络发送给后台人脸识别系统；后台人脸识别系统根据所述乘客照片与危险人员照片库的照片进行逐一对比，如果对比成功，则在后台发出报警提示。

优选地，所述方法还包括：在检测到车速为零时、车门处于开启状态、且支付成功采集所述乘客照片。

优选地，所述方法还包括：将公交的当前位置信息与所述乘客照片一起发送给所述后台人脸识别系统。

优选地，所述方法还包括：将公交的当前站点与所述乘客照片一起发送给所述后台人脸识别系统。

本发明可以在支付成功时，将乘客照片传送给后台人脸识别系统进行对比，如果对比成功，则可以即时发出报警提示，从而可以及时发现危险人员乘车，并在后台及时的报警提示，从而将公共交通安全领域的事后监管转变成事前防范和预警。

附图说明

图1示意性地示出了本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。