[发明专利]一种航班流控排序方法、电子设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种航班流控排序方法，包括以下步骤：获取步骤：获取每个重要导航点的所有航班；第一排序步骤：根据航班的预计飞越时间或预计起飞时间对每个重要导航点的所有航班进行排序，进而可得出每个重要导航点的航班队列；第二排序步骤：按照重要导航点依次取每个重要导航点的航班队列的第一个航班，并根据航班的优先级对所有的航班进行排序，生成新的航班队列；计算步骤：根据每个重要导航点的流控时间间隔计算得出该新的航班队列中每个航班的过点时间，其中过点时间为航班经过重要导航点的飞越时间。本发明还提供了一种电子设备和计算机可读存储介质。本发明能够实现自动对重要导航点的航班流量进行控制。

技术领域

本发明涉及航空航班流控系统，尤其涉及一种航班流控排序方法、电子设备及存储介质。

背景技术

目前，航空中航班的排序是指在当前区域内各重要导航点的流量即将超出其容量时，对受影响的航班进行排序，将重要导航点流量控制在其容量范围之内，其总体目标是：根据通过扇区和重要导航点的交通流量和容量不匹配情况，对航班进行排序管理，实现流量和容量的平衡，达到平滑交通流的目的。但是现如今对于各个重要导航点的航班的排序一般是航空的管制人员根据收到的由空中交通服务单位所发送的航空的飞行计划进行排序的，其中空中交通服务器单位所发哦送的航空的飞行计划是根据各个航空公司提交的飞行计划数据生成的。而管制人员对于各个重要导航点的航班的排序仅仅是根据空中交通服务单位所发送的航班的飞行计划来排序时，在排序时不能够考虑到各个导航点的流控问题，进而导致排序不准确、不及时的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种航班流控排序方法，其能够解决现有技术中通过人工对重要导航点的航班进行排序不准确、不及时的问题。

本发明的目的之二在于提供一种电子设备，其能够解决现有技术中通过人工对重要导航点的航班进行排序不准确、不及时的问题。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质，其能够解决现有技术中通过人工对重要导航点的航班进行排序不准确、不及时的问题。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种航班流控排序方法，包括以下步骤：

获取步骤：获取每个重要导航点的所有航班；

第一排序步骤：根据航班的预计飞越时间或预计起飞时间对每个重要导航点的所有航班进行排序，进而可得出每个重要导航点的航班队列；

第二排序步骤：按照重要导航点依次取每个重要导航点的航班队列的第一个航班，并根据航班的优先级对所有的航班进行排序，生成新的航班队列；

计算步骤：根据每个重要导航点的流控时间间隔计算得出该新的航班队列中每个航班的过点时间，其中过点时间为航班经过重要导航点的飞越时间。

进一步地，所述排序步骤中还包括首先对已经起飞的航班根据航班的预计飞越时间进行排序，然后对未起飞的航班根据航班的预计起飞时间进行排序。

进一步地，所述计算步骤具体还包括：

S1：在新的航班队列中取第一个航班作为待分配航班；

S2：将待分配航班的每个过点时间的初始值均设置为对应的预计飞越时间；

S3：根据每个重要导航点的流控时间间隔判断待分配航班的每个过点时间是否满足要求，若否，执行S4；若否，执行S5；

S4：通过预设规则调整该待分配航班的每个过点时间，使待分配航班的每个过点时间满足要求。

S5：确定待分配航班的每个过点时间并将其记为已分配航班，取下一航班作为待分配航班，然后执行S2；

S6：直到新的航班队列中所有航班的每个过点时间均满足要求并确定。