[发明专利]一种汽车壳体定位打孔设备在审
申请号: | 201810064723.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108213516A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈学兵;徐云鸿;汤友明 | 申请(专利权)人: | 滁州英诺信电器有限公司 |
主分类号: | B23B45/02 | 分类号: | B23B45/02;B23B49/00;B25F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上顶板 钻孔 固定板 下顶板 导杆 丝杠 打孔设备 焊接固定 滑动套接 汽车壳体 上下两端 连接板 限位板 钻孔机 螺纹连接 螺柱连接 上下调节 下行距离 转动连接 输出端 螺纹 电机 电源 加工 保证 | ||
1.一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于,包括:
连接板(14),所述连接板(14)的上下两端分别通过焊接固定有上顶板(4)和下顶板(10),所述上顶板(4)和下顶板(10)之间安装有导杆(7),所述导杆(7)上滑动套接有限位板(9),所述限位板(9)的一侧通过螺纹与螺柱(12)连接;
钻孔机(6),所述钻孔机(6)上焊接固定有固定板(5),所述固定板(5)滑动套接在导杆(7)上,所述固定板(5)的一侧通过螺纹连接于丝杠(8),所述丝杠(8)的上下两端分别转动连接于上顶板(4)和下顶板(10),所述丝杠(8)的顶部固定连接于上顶板(4)上安装的电机(2)的输出端,所述上顶板(4)上还安装有电源(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述连接板(14)上焊接固定有第一握把(13)和第二握把(15),所述第一握把(13)上安装有控制电机(2)的控制开关,所述第二握把(15)上安装有控制钻孔机(6)的控制开关。
3.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述螺柱(12)的底端转动连接于下顶板(10),所述螺柱(12)的顶端穿过上顶板(4)并通过固定销固定有转轮(1),所述螺柱(12)贯穿固定板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述下顶板(10)的下表面上固定有橡胶垫(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述限位板(9)位于钻孔机(6)上下方的固定板(5)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述导杆(7)设置有四个并等间隔分布在钻孔机(6)的四周。
7.根据权利要求2所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述第一握把(13)和第二握把(15)上均套有橡胶防滑套。
8.根据权利要求1所述的一种汽车壳体定位打孔设备,其特征在于:所述限位板(9)和下顶板(10)上均设有用于钻孔机(1)钻头穿过的通孔。
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