[发明专利]带材及其制作的波纹管

说明书

本发明公开了一种带材及其制作的波纹管，涉及管件技术领域，其技术方案要点是包括底片，所述底片沿其宽度方向的两侧分别对称设置有一体成型的左实凸部和右实凸部，左实凸部和右实凸部相背离的一面与底片的侧面平齐，底片上位于左实凸部和右实凸部之间一体设有第一凸环，第一凸环与底片之间形成空腔，带材经螺旋缠绕熔接而成为管材。本发明解决了现有波纹管承压能力差易变形的问题，提高波纹管的环刚度。

技术领域

本发明涉及管材技术领域，更具体的说，它涉及一种带材及其制作的波纹管。

背景技术

我国城市雨污系统大部分始建于上世纪50年代，主要采用明渠和水泥管材，此后随着城市的发展，大部分城市都对雨污管道系统进行了改造和扩容，并采用了水泥管、球磨铸铁管等管材。后期波纹型塑料缠绕结构壁管材出现时，因为波纹型塑料缠绕结构壁管材有较为良好的耐腐蚀和耐磨损能力而被广泛应用于市政排污管道建设中。

公开号为CN107477266A的中国发明专利申请公开了一种双壁波纹管，包括外壁和内壁，所述外壁为筒状，沿着所述外壁的长度方向交替形成环状第一凸部，所述内壁为直筒状，套设于所述外壁内，与所述第一凹部连接，与所述第一凸部之间形成第一空腔。实际使用中，在波纹管上方覆盖有回填层，该双壁波纹管受到回填土层的压力时会发生横向变形，将力分散至周围土壤形成管土共同受力结构。回填层除了自身重力其上还经常有重载车辆经过，增加了回填层对第一凸部的作用力，而由于内壁与第一凸部之间形成第一空腔，第一凸部的底部没有支撑使其承载力有限，因此时间久了会发生变形，造成其上的回填层出现下陷，道路容易出现裂纹或塌陷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种带材，能够生产出高环刚度的波纹管，提高其支撑强度。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种带材，包括底片，其所述底片沿其宽度方向的两侧分别对称设置有一体成型的左实凸部和右实凸部，左实凸部和右实凸部相背离的一面与底片的侧面平齐，底片上位于左实凸部和右实凸部之间一体设有第一凸环，第一凸环与底片之间形成空腔。

通过采用上述技术方案，带材在缠绕过程中，其中一段带材的左实凸部与另一段带材的右实凸部靠拢并形成缝隙，向缝隙中挤压填充熔胶，熔胶冷却凝固后将带材粘接固定形成管材。由于波纹管的第一凸环与实心凸起交替设置，当波纹管使用时受到回填层压力时，第一凸环与实心凸起共同作用对回填层进行支撑，当第一凸环发生变形时，第一凸环的顶端矮于实心凸起的顶端，回填层的力主要作用于实心凸起。实心凸起使得波纹管的环刚度大大增加，承压能力更强，管材不易发生变形。

本发明进一步设置为：所述左实凸部和右实凸部之间还设有第二凸环，第二凸环与底片之间形成空腔，第二凸环与第一凸环沿底片宽度方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，将原来的单个凸环拆分成第一凸环和第二凸环，使得第一凸环与第二凸环的跨距减小，支撑强度提高，从而形成的波纹管承压时变形小。

本发明进一步设置为：所述第一凸环与第二凸环之间设有实心的中间增强筋，中间增强筋与底片一体成型。

通过采用上述技术方案，波纹管的表面螺旋环绕有实心凸起-第一凸环-中间增强筋-第二凸环-实心凸起，使得波纹管的波峰为实心-空心交替设置。波纹管受到回填层的压力时，作用在第一凸环和第二凸环上的压力被中间增强筋分担，减小第一凸环和第二凸环的变形程度。

本发明进一步设置为：所述第一凸环与左实凸部之间设有第一增强筋，所述第一凸环与右实凸部之间设有第二增强筋，第一增强筋和第二增强筋内部实心且分别与底片一体成型。

通过采用上述技术方案，波纹管表面实心凸起增加，波纹管的环刚度进一步提高，使得波纹管上方承载的回填层重量一定时，波纹管变形可坑性更低，减小道路开裂或下陷的可能。

本发明进一步设置为：所述第一凸环内壁与底片之间固设有内肋。