[发明专利]一种分离式双洞隧道的地下水排水系统及其施工方法有效
| 申请号: | 201810063409.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN108150219B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 何聪;马婷婷;刘越洋;杨建民;李正辉;朱麟晨;何省;宋洋;舒东利;李煜川 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02 |
| 代理公司: | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人: | 王芸<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 引水 排水系统 对正 正洞 纵向水沟 施工 钢筋混凝土 承载能力 初期支护 隧道 地下水 开挖 测试 横通道 台阶法 衬砌 分节 钢架 锁脚 现浇 仰拱 预埋 连通 水管 替代 | ||
本发明公开了一种分离式双洞隧道的地下水排水系统及其施工方法,其中排水系统包括在左幅正洞和右幅正洞下方分别设有的纵向水沟,以及连通两条纵向水沟的至少一条引水横洞;施工方法为对正洞进行开挖,并及时施做初期支护;对正洞初期支护的钢架底部进行锁脚加固;用明挖法对正洞下方的引水横洞进行开挖;对引水横洞的基础承载能力进行测试;对正洞之间的横通道以及引水横洞采用台阶法进行分节施工;对引水横洞的基础承载能力进行测试;取消正洞在引水横洞范围内的仰拱,采用现浇的钢筋混凝土引水横洞替代,并在引水横洞的钢筋混凝土强度达到要求后,施做该段正洞衬砌;通过预埋水管将纵向水沟与引水横洞连接,完成分离式双洞隧道排水系统的施工。
技术领域
本发明涉及隧道工程建设技术领域,特别涉及一种分离式双洞隧道的地下水排水系统及其施工方法。
背景技术
目前,国内外修建高速公路或者是特长铁路隧道时,为了减小隧道断面面积,综合通风和防灾救援等因素,通常会采用分离式双洞隧道结构,实现上下行交通的完全分离。
但是在山区修建隧道时,不可避免的会遇到岩溶、断层等不良地质问题,并且往往还伴随着丰富的地下水,施工和运营期间突水突泥风险很大。无论是修建单洞还是双洞隧道,为了避免和消除突水突泥、衬砌背后高水压影响运营期间结构安全等问题,泄水洞方案都是消除地下水隐患的重要手段,也是十分常见的手段之一。
针对以排为主的岩溶隧道,泄水洞方案的可靠性和可操作性很好。针对单洞隧道,泄水洞可以通过连接通道或者导水管引排正洞纵向水沟中的地下水。然而,对于分离式双洞隧道,由于两洞之间还有20m-30m间距的岩体,在单侧设置泄水洞时,远端的正洞纵向水沟地下水难以引排到泄水洞,因此,亟待解决分离式双洞隧道的顺利排水问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的对于分离式双洞隧道,在单侧设置泄水洞时,远端的正洞纵向水沟地下水无法引排到泄水洞的不足,提供一种分离式双洞隧道的地下水排水系统及其施工方法。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种分离式双洞隧道的地下水排水系统,包括在左幅正洞和右幅正洞下方分别设有的纵向水沟,以及连通两条所述纵向水沟的至少一条引水横洞。相邻所述引水横洞沿着隧道纵向方向间隔250米-500米设置。
本发明所述的排水系统可作为隧道的预设计和预留工程,在施工和运营期间,当隧道里的地下水涌水量可以通过纵向水沟全部排出时,则无需启用泄水洞方案;当隧道里的地下水涌水量仅通过纵向水沟无法全部排出时,再考虑开启泄水洞,在引水横洞和泄水洞之间施做连接通道,用以将引水横洞中的地下水引入泄水洞中。
本发明所述的排水系统通过在左幅正洞和右幅正洞下方设置引水横洞,所述引水横洞可与泄水洞相连接,从而可将纵向水沟里的地下水通过引水横洞排放至泄水洞中,实现了隧道内部纵向水沟的地下水通过泄水洞排泄的目的,保证施工和运营期间隧道结构的安全。
优选的,所述引水横洞预设在所述左幅正洞、右幅正洞以及横通道下方。
优选的,纵向水沟分别沿对应所述左幅正洞或右幅正洞正的路面下方设置。每个所述正洞内的包括纵向水沟在内的隧道防排水系统是独立设置的,两个正洞的防排水系统相对独立、互不干扰。
优选的,两条所述纵向水沟分别通过连接水管与所述引水横洞相连接。
优选的,所述引水横洞的顶面高度大于所述纵向水沟的底面高度,且所述引水横洞的顶面高度小于所述纵向水沟的顶面高度,使得一部分地下水依然沿着纵向水沟流动,另一部分地下水则通过连接水管导入引水横洞中,实现引水横洞和纵向水沟的分流作用。
优选的,所述连接水管上设有阀门,当需要检修时,可临时关闭阀门,减小引水横洞和泄水洞中的水量,待检修完毕后再开启,更加便于隧道排水系统的检修和维护。
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