[发明专利]家用机械式停车设备在审
| 申请号: | 201810061965.X | 申请日: | 2018-01-23 | 
| 公开(公告)号: | CN108166808A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 俞天明;俞可;张一平;林焘 | 申请(专利权)人: | 浙江巨人停车设备有限公司 | 
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 | 
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 施建勇 | 
| 地址: | 313009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 竖梁 减速箱 转辊 转轴 升降台 机械式停车设备 横移机构 两端固定 提升机构 转动电机 布设 底横梁 顶横梁 定滑轮 联轴器 绳索 过道 停放 倒车 入库 电气平台 顶部安装 横移平台 机械设备 矩形四角 设备实现 竖立设置 转动安装 输出端 绕过 缠绕 | ||
家用机械式停车设备,属于提升车辆的机械设备技术领域,包括升降台、横移机构、机体、提升机构和电气平台;所述机体包括顶横梁、底横梁和四个竖梁;所述四个竖梁竖立设置且布设于矩形四角;所述顶横梁两端固定安装于竖梁顶部;所述底横梁左右两端固定安装于竖梁底部;所述竖梁顶部安装转动安装有定滑轮;所述提升机构包括转动电机、减速箱、联轴器、转轴、转辊、绳索;所述减速箱安装于转动电机的输出端;所述转轴有两个,且分别布设于减速箱两侧;所述转轴一端通过联轴器与减速箱连接,另一端固定连接转辊;所述绳索一端缠绕于转辊,另一端绕过定滑轮后固定安装于升降台。本设备实现了车辆的横向停放。当地上过道较窄,不利于倒车入库时,车辆只需要沿着过道的方向停放于横移平台上,就可以通过横移机构入库。
技术领域
本发明属于提升车辆的机械设备技术领域,具体涉及为家用机械式停车设备。
背景技术
家用机械式停车设备,可采用地坑式,因驾驶员驾驶车辆入库时视野开阔,所以深受市场的欢迎。当一个家庭具有多辆车时,通常在地坑停放2~3辆车,因此,对应的机械式停车设备不仅需要具备升降功能,还需要具备横移功能,以实现地坑内不同的车辆升到地面层,存车时再降到地坑内以实现存车动作。但市面上未曾见到能实现类似功能的且占地面积小的家用机械式停车设备。
发明内容
本发明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供家用机械式停车设备。
本发明实现其目的采用的技术方案如下。
家用机械式停车设备,包括升降台、横移机构、机体、提升机构和电气平台;所述机体包括顶横梁、底横梁和四个竖梁;所述四个竖梁竖立设置且布设于矩形四角;所述顶横梁两端固定安装于竖梁顶部;所述底横梁左右两端固定安装于竖梁底部;所述竖梁顶部安装转动安装有定滑轮;所述提升机构包括转动电机、减速箱、联轴器、转轴、转辊、绳索;所述减速箱安装于转动电机的输出端;所述转轴有两个,且分别布设于减速箱两侧;所述转轴一端通过联轴器与减速箱连接,另一端固定连接转辊;所述绳索一端缠绕于转辊,另一端绕过定滑轮后固定安装于升降台。
所述升降台呈矩形,其四角均转动安装有滚轮;所述滚轮嵌设于竖梁的轨道;所述升降台四角还安装有刹车机构,刹车机构包括定位板、气动杆、刹车槽、推板、弹簧、刹车塞;所述气动杆固定安装于定位板;所述刹车槽与定位板相邻设置;所述推板、弹簧、刹车塞嵌设于刹车槽;气动杆的输出轴穿过定位板后固定连接推板;所述弹簧一端连接推板,另一端连接刹车塞;所述刹车塞靠近弹簧一侧以及推板靠近弹簧一侧均设置有圆柱块;所述弹簧套设于圆柱块。
所述横移机构安装于升降台,包括横移电机、横移轴、横移变速箱、横移平台、横移梁、外轴承、内轴承、支撑杆、支撑轮;所述横移电机固定安装于升降台;所述横移轴一端固定安装于横移电机的输出端,另一端连接横移变速箱;所述横移变速箱的输出端设置有齿轮;所述横移平台底部设置有与横移变速箱的齿轮相啮合的齿条;所述横移平台两端安装有内轴承;所述横移平台两端通过内轴承与横移梁滚动连接;所述横移梁设置于横移平台和升降台之间,且横移梁的横截面呈工字形;所述外轴承和内轴承分别嵌设于横移梁两侧;所述内轴承转动安装于升降台,且横移梁通过内轴承与升降台滚动连接;所述支撑杆两端均固定连接横移梁,横移平台两侧的横移梁通过支撑杆连为一体;所述支撑杆、支撑轮容置于横移平台,且支撑轮转动安装于支撑杆中部。
本设备实现了车辆的横向停放。当地上过道较窄,不利于倒车入库时,车辆只需要沿着过道的方向停放于横移平台上,就可以通过横移机构入库。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图;
图2是本发明的右视结构示意图;
图3是图1中A处的局部放大图;
图4是提升机构的结构示意图;
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