[发明专利]一种可利用墙体的空中停车装置

说明书

一种可利用墙体的空中停车装置，其特征是：该停车装置有两个构造相同、工作同步的举臂，都设在一个河对岸的举臂安装座上，两个举臂的下铰接头接点在举臂安装座上，两个举臂的上铰接头分别采用滑轮挂住停车吊框的连接钢架的顶部，停车吊框里有一个停车板；该停车装置在墙体上固定有第一滑轮，在举臂中部设有第二滑轮，在举臂安装座上设置绞绳机，绞绳机用钢丝绳绕着着第二滑轮再通过第一滑轮把举臂拉起，举臂把停车吊框升起并依靠着河对岸的墙体挺立。本发明构造简单，能大大增多城市停车位，缓解停车难的压力。

技术领域

本发明涉及停车技术领域，具体是一种可利用墙体的空中停车装置。

背景技术

城市里停车难的问题已经很严重，常常找不到停车位。沿着城市内河的地带是人们容易找到的地方，也是最方便停车的场所之一。如果在河流上也能停车，这能增加很多停车位，并且是相对较好找到的停车场所。

发明内容

为了达成上述的目的，本发明提供了一种可利用墙体的空中停车装置，其特征是：该停车装置有两个构造相同、工作同步的举臂，都设在一个河对岸的举臂安装座上，两个举臂的下铰接头接点在举臂安装座上，两个举臂的上铰接头分别采用滑轮挂住停车吊框的连接钢架的顶部，停车吊框里有一个停车板；该停车装置在墙体上固定有两个第一滑轮，在两个举臂中部设有第二滑轮，在举臂安装座上设置两个绞绳机，绞绳机用钢丝绳绕着着第二滑轮再通过第一滑轮把举臂同时拉起，举臂把停车吊框升起并依靠着河对岸的墙体挺立。

本发明的有益效果是：停车设施的构造简单，能大大增多城市停车位，缓解停车难的压力。

附图说明

图1为本发明的停车效果图。

图2为本发明的将车放下示意图。

以上附图中，各个部件的标识分别为：

1、墙体，2、上铰接头，3、停车吊框，4、第一滑轮，5、小汽车，6、第二滑轮，7、停车板，8、举臂，9、钢丝绳，10、绞绳机，11、举臂下铰接头，12、举臂安装座，13、路面，14、沟渠。

具体实施方式

本发明中的墙体是停车装置可依靠实施的对象之一，本发明中也包括河流的河墙、护坡，河流护坡也是本发明停车装置可依靠实施的对象，也定义为护坡属于本发明中墙体的范围，在实施例中以墙体为例进行说明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明实施例做进一步详细说明。在此，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

图1为本发明的停车效果图。

本发明中有两个构造相同、工作同步的举臂8，图中仅展示一个。对于举臂8的工作，就是举臂8的被拉起和被放下。为此，我们用电脑控制仪控制两个绞绳机（10）的工作，使两个举臂8的动作同步并保持在垂直的工作路径上。

在一个河边，以我们站立的路面13位置为河的一个岸。本发明是采用两个举臂8，举臂8足够地粗壮。两个举臂8都设在一个河对岸的一个基座上，该机座作为举臂安装座12，举臂下铰接头11接点在该基座上，举臂下铰接头11接点能在停车吊框3被吊起后的中间位置的垂直线之下，或能使举臂8的上铰接头2更偏向墙体1的位置一些。通过把举臂8同时拉起，举臂8带着停车吊框3升起并贴靠着河对岸的墙体1或护坡挺立。可以在墙体1上设置磁铁或电磁铁，使能吸住停车吊框3贴靠墙体1的一侧，或增加其他的拉住停车吊框3的设施，如钩子。当举臂8挺立，两个举臂8的上铰接头2分别处于停车吊框3进出口两侧顶部的位置。