[发明专利]动力工具

说明书

一种动力工具，动力工具包括：壳体；马达，设置于壳体内；输出轴，用于收容至少部分工作部件；传动机构，用于将马达动力传递至输出轴；锤击机构，由马达驱动沿输出轴轴线作线性往复运动；动力工具还包括设置在输出轴与壳体之间的贮油腔，贮油腔设有至少一个出油口，输出轴设有至少一个与出油口对应的入油口，当出油口与入油口在输出轴轴向上的投影至少部分重合时，油脂能够从出油口流进入油口。本发明提供的动力工具操作方便，提高了工作效率，提升机器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种动力工具。

背景技术

动力工具如电锤在工作时，工作部件相对于输出轴，锤击部件相对于输出轴做高频往复振动(4000次～6000次/分钟)，从而会严重增大工作部件柄部与输出轴之间的摩擦阻力，引起锤击阻滞，从而降低电锤的打孔效率。

为了解决该问题，目前大多用户采取在工作部件柄部涂抹油脂的方式，改善工作部件柄部润滑，减小摩擦阻力，提高打孔效率。这容易带来三大问题：1.每天都得蘸油10到12次，而且由于工作部件温度过高需要带手套，很不方便，影响工作效率；2.容易忘记蘸油，导致输出轴磨损；3.容易涂抹不均匀，涂量大了会甩油到用户身上，涂量少了没有达到润滑效果。

另外，动力工具没有设置单独润滑工作部件柄部的润滑机构，仅仅依靠机身其他地方的油脂外泄到工作部件柄部，这样一方面油脂流入不规律，润滑效果不好，另一方面会使机身其他地方的油脂消耗过快，如果未及时补充润滑油而使零部件产生磨损，降低工具使用寿命。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种工作件部能够得到有效润滑的动力工具。

本发明解决现有技术问题所采用的技术方案是：

一种动力工具，包括：

壳体；

马达，设置于壳体内；

输出轴，用于收容至少部分工作部件；

传动机构，用于将马达动力传递至输出轴；

锤击机构，由马达驱动沿输出轴轴线作线性往复运动；

动力工具还包括设置在输出轴与壳体之间的贮油腔，贮油腔设有至少一个出油口，输出轴设有至少一个与出油口对应的入油口，当出油口与入油口在输出轴轴向上的投影至少部分重合时，油脂能够从出油口流入入油口。

可选地，动力工具还包括设置在壳体内的气缸，在锤击机构的作用下，输出轴与气缸轴向可滑动地连接。

可选地，动力工具还包括设置在壳体内的气缸，气缸与输出轴轴向无相对运动地连接，出油口与入油口在输出轴轴向上的投影始终至少部分重合。

可选地，气缸与所述输出轴一体设置。

可选地，壳体包括收容马达的第一壳体和至少部分覆盖工作部件的第二壳体，贮油腔设置在第二壳体与输出轴之间。

可选地，入油口设置成围绕输出轴径向一周的环形孔。

可选地，出油口位于锤击机构与工作部件之间。

可选地，出油口的直径设置在0.5mm到0.7mm之间。

可选地，入油口与所述出油口的数量为1个。

可选地，贮油腔的贮油量在2g-8g之间。

可选地，所述动力工具还包括：气缸，用于收容锤击机构；支承件，用于在径向上支撑气缸；支承件包括靠近输出轴设置的前支承以及远离输出轴设置的后支承，贮油腔设有至少一个出油口，出油口于输出轴轴线上投影位于前支承朝向工作部件的一侧。

可选地，贮油腔还包括进油口，用于当贮油腔内油脂不足时，通过进油口将油脂补入贮油腔。