[发明专利]一种直流充电站

说明书

本发明涉及直流充电站领域，尤其涉及一种直流充电站，包括尾气浓度检测设备、射频识别设备、凌阳SPCE061A芯片和多个直流充电桩主体，尾气浓度检测设备和射频识别设备用于采集附近道路上的汽车类型，凌阳SPCE061A芯片与尾气浓度检测设备、射频识别设备和多个直流充电桩主体分别连接。通过本发明，能够自动控制直流充电站内的直流充电桩主体的开启数量，避免出现资源浪费的情况。

本申请是申请号为201610083799.4、申请日为2016年02月04日、发明创造名称为“智能型直流充电站”的专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及直流充电站领域，尤其涉及一种智能型直流充电站。

背景技术

一般地，一个直流充电站内需要设置一个或多个直流充电桩以应对直流电动汽车扎推充电的情况。

但是，直流充电站的管理者将面临一个难题：如何控制每一个直流充电桩的开启状态。如果全部直流充电桩全部开启但附近需要充电的直流电动汽车不多，将导致很多直流充电桩长期处于无直流电动汽车可充电的空闲状态，浪费一定的电力资源。

相反，如果少量直流充电桩开启但附近需要充电的直流电动汽车很多，将导致很多直流电动汽车排队充电的情况发生，降低了充电效率，给用户带来不好的使用体验。

另外，现有技术中的直流充电桩的结构不够合理，功能较为单一，工作效率低下且浪费了过多不必要的电力能源。

因此，需要一种新型直流充电站，能够改造现有技术中的直流充电桩的结构，提高其工作效率，满足充电用户的各种需求；而且能够在直流充电站内部集成多个汽车类型检测设备和统计设备，以基于电动汽车占据汽车总量的百分比对直流充电站内部开启的直流充电桩的数量进行自适应控制，最大程度地利用了电力资源。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种智能型直流充电站，通过尾气浓度检测设备和射频识别设备分别用于检测直流充电站附近道路的油类汽车数量和汽车数量，并基于检测结果进行直流充电站内直流充电桩开启数量的判断和控制，避免对电力资源的过度浪费；同时，通过对直流充电站内的每一个直流充电桩的结构优化，提高其工作效率。

根据本发明的一方面，提供了一种智能型直流充电站，所述充电站包括尾气浓度检测设备、射频识别设备、凌阳SPCE061A芯片和多个直流充电桩主体，尾气浓度检测设备和射频识别设备用于采集附近道路上的汽车类型，凌阳SPCE061A芯片与尾气浓度检测设备、射频识别设备和多个直流充电桩主体分别连接。