[发明专利]一种沉管钢剪力键支座

说明书

本发明涉及一种沉管钢剪力键支座，包括设于两钢剪力键之间的座体，座体包括支座顶板、支撑调整环、阻尼垫层、下凹形板和上凸形板，支座顶板底部设有向支撑调整环内延伸的凸台，阻尼垫层和下凹形板均位于支撑调整环内，下凹形板的外壁与支撑调整环的内壁螺纹连接，阻尼垫层位于下凹形板与凸台之间，下凹形板的底部设有球面凹槽，上凸形板位于下凹形板底部，且上凸形板顶部设有与球面凹槽相适配的支撑球面，上凸形板与支撑调整环底部端面之间设有压缩间距。当该支座竖向受力小于设计值时，支座竖向处于刚性状态；当支座竖向受力大于设计值时，位于上方的钢剪力键在支座内部阻尼垫层支撑下可以允许一定距离的竖向位移。

技术领域

本发明涉及沉管隧道施工技术领域，具体涉及一种沉管钢剪力键支座。

背景技术

沉管隧道施工技术是跨江、跨海等地下贯穿隧道施工技术。我国地域广阔，江河水域众多，海岸线漫长，所以跨江、跨海的隧道施工工程地质和水文地质条件复杂，成为交通施工的科技难题。在沉管施工中剪力键是保证沉管节段接头受力和安全的主要受力结构，对于抵抗沉管长期附加载荷以及地震、沉船、落锚等偶然载荷都具有重要作用。

而国内外对该领域的研究较少，对于沉管隧道剪力键结构形式的合理性、结构安全以及剪力键的受力特性的研究有待开展。目前，剪力键支座常采用盆式橡胶结构来满足支座的承载力、转角及地震对剪力键的影响。此类支座承载力，竖向位移，寿命、维护都受到限制，为了满足大吨位承载力的需要，支座结构尺寸比较庞大，给施工、维护带来极大困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大承载力和大竖向位移的沉管钢剪力键支座。

本发明采用的技术方案为：一种沉管钢剪力键支座，包括设于两钢剪力键之间的座体，所述座体包括支座顶板、支撑调整环、阻尼垫层、下凹形板和上凸形板，所述支座顶板位于支撑调整环顶部，所述支座顶板底部设有向支撑调整环内延伸的凸台，所述阻尼垫层和下凹形板均位于支撑调整环内，所述下凹形板的外壁与支撑调整环的内壁螺纹连接，所述阻尼垫层位于下凹形板与凸台之间，所述下凹形板的底部设有球面凹槽，所述上凸形板位于下凹形板底部，且所述上凸形板顶部设有与球面凹槽相适配的支撑球面，所述上凸形板与支撑调整环底部端面之间设有压缩间距。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，还包括限位销，所述阻尼垫层上设有与限位销相适配的连接穿孔，所述支座顶板底部和下凹形板顶部均设有与限位销相适配的安装槽。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述支撑调整环包括较大内径的上连接端和较小内径的下连接端，所述下凹形板螺纹连接于下连接端内。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述下连接端的内壁和下凹形板的外壁上设有相适配的梯形螺纹。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述支座顶板顶部设有调整板。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述上凸形板底部固定设有耐磨滑板。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述耐磨滑板通过沉头螺钉与上凸形板底部固定连接。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，所述上凸形板底部设有与耐磨滑板相适配的凹槽，所述耐磨滑板的上端位于凹槽内。

如上所述的一种沉管钢剪力键支座，进一步说明为，还包括过载报警装置，所述过载报警装置包括两定位板、两绝缘螺母、两导电螺栓、报警模块和电源，所述一定位板与支撑调整环的外壁固定连接，另一定位板与上凸形板的外壁固定连接，所述定位板上均设有用于固定绝缘螺母的安装穿孔，所述导电螺栓分别螺纹连接于绝缘螺母中，所述报警模块和电源串联后一端与一导电螺栓连接，另一端与另一导电螺栓连接，当支撑调整环受力正常时，两导电螺栓之间设有间隙，当支撑调整环受力过载向下移动后，两导电螺栓相接触，所述报警模块连通报警。