[发明专利]一种指定线路运输车辆的运输路线监控系统及方法在审
申请号: | 201810057889.5 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108091130A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 杨扬;李兵;邓光喜;李立柱;闫建杰 | 申请(专利权)人: | 苏州清研捷运信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 监控系统 运输车辆 运输路线 车载监控终端 监控服务器 台式电脑 偏离 车辆安全驾驶 结果显示单元 数据采集单元 卫星定位芯片 无线网络连接 地图数据库 监控效果 联网通讯 软件系统 无线网络 应用部署 运输线路 监控 可用 监管 汽车 分析 | ||
本发明公开了一种指定路线运输车辆的运输路线监控系统及其监控方法,监控系统由安装在汽车上的车载监控终端,以及安装在台式电脑上的监控服务器构成,两者通过无线网络连接;车载监控终端包括:卫星定位芯片和联网通讯单元;所述监控服务器为搭建在联入无线网络的台式电脑上的软件系统,包括:地图数据库、路线下达单元、偏离分析单、数据采集单元、结果显示单元。本发设计了一种指定路线运输车辆的运输路线监控系统,具有成本低、监控效果好、应用部署简便的优点。对偏离运输线路的监控,可用于对特定行业车辆安全驾驶的监管。
技术领域
本发明属于智能交通运输领域,涉及一种指定线路运输车辆的运输路线监控系统及方法。
背景技术
目前已有的运输路线监控方法,先将指定路线下发到车辆的车载终端上,利用车载终端控制或引导车辆行驶,然后将车载GPS定位装置获得的地理位置,上传到后台服务器,与指定线路进行比对,判断是否偏离路线。如发明专利《CN201710231322.0-一种基于GPS的混凝土运输车监控系统及其监控方法》。此类方法的缺点是,车载GPS定位装置存在定位误差,会造成偏离路线的误判,大量的误判形成对正确判断的混淆,从而降低了此类方法的实用程度。
发明内容
要解决的技术问题:在危化品、电力设备长途运输等物流行业,有大量的依照指定路线行驶的运输车辆,一般要求这些车辆从指定的起点出发,按指定的道路,经过指定的行经点,到达指定的终点。在车辆行驶过程中,在线采集汽车的行驶轨迹,并上传到后台服务器,经服务器自动数据分析,判断该汽车是否存在偏离路线行为,可确保车辆按指定路线行驶。
技术方案:为了解决上述问题,本发明公开了本发明提出一种指定路线运输车辆的运输路线监控系统,并提出相应的监控方法。
本系统由安装在汽车上的车载监控终端,以及安装在台式电脑上的监控服务器构成,两者通过无线网络连接;
所述车载监控终端车载监控终端是具有定位功能和通讯功能;包括:
1)卫星定位芯片,用于测量汽车所处经纬度;
2)联网通讯单元,用于通过无线网络,联网上传测量的经纬度、车速;
所述监控服务器为搭建在联入无线网络的台式电脑上的软件系统,包括:
1)地图数据库,用于存储指定路线的地理数据;
2)路线下达单元,用于将指定路线发送到车载监控终端;
3)偏离分析单元,用于判断汽车是否偏离指定路线;
4)数据采集单元,用于通过无线网络,从车载监控终端中获取数据;
5)结果显示单元,用于在电脑的显示屏上显示偏离分析结果。
一种指定路线运输车辆的监控方法,所述的监控方法包括下述的步骤:
(1)在汽车上的安装车载监控终端,在台式电脑上安装监控服务器,两者通过无线网络连接;
(2)在汽车行驶过程中,车载监控终端各单元保持通电工作状态,监控服务器保持常开,路线下达单元与数据采集单元保持与车载监控终端的无线通讯连接;
(3)监控服务器的路线下达单元根据指定的车辆编号N,定时查询地图数据库,获得对应的指定路线的点序列S,并下发到该汽车的联网通讯单元,汽车司机将根据该路线行驶;
(4)监控采集设备工作时,每隔预先设定的时间间隔,由卫星定位芯片测量车辆当前经纬度,并发送到联网通讯单元,联网通讯单元将车辆编号N与当前经纬度P一起上传到监控服务器中;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州清研捷运信息科技有限公司,未经苏州清研捷运信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810057889.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。