[发明专利]一种主控中心装置

说明书

一种主控中心装置，包括防护壳体，所述防护壳体的顶部螺纹连接有防护盖，防护壳体的内底壁固定连接有散热风扇，防护壳体的内底壁固定连接有减震管，减震管的内底壁固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定连接有减震杆，减震杆的顶部贯穿并延伸至减震管的上表面，减震杆的顶部固定连接有减震板，减震板的上表面设置有中央处理器。当防护壳体出现震动时，中央处理器在减震板上通过减震杆底端的减震弹簧进行缓冲减震，从而有效的解决了无人机控制中心容易震动的问题。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，具体为一种主控中心装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机的行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

目前无人机应用的领域越来越广泛，对其控制的要求也越来越高，现在大多数的无人机内都有控制中心，而控制中心会随着无人机的震动而震动，且其产生的热量也都由控制中心单独进行控制，这很容易增加控制中心的计算负荷，所以需要一种主控中心装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种主控中心装置，解决了无人机控制中心容易震动和增加负荷的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种主控中心装置，包括防护壳体，所述防护壳体的顶部螺纹连接有防护盖，所述防护壳体的内底壁固定连接有散热风扇，所述防护壳体的内底壁固定连接有减震管，所述减震管的内底壁固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有减震杆，所述减震杆的顶部贯穿并延伸至减震管的上表面，所述减震杆的顶部固定连接有减震板，所述减震板的上表面设置有中央处理器，所述中央处理器的底端侧面固定连接有连接块，所述连接块的上表面中部开设有插孔，所述减震板的上表面两端均固定连接有插柱，所述插柱的表面与插孔的内壁插接，所述插柱的顶部延伸至连接块的上表面，所述插柱的顶部内部开设有伸缩孔，所述伸缩孔的内壁滑动连接有卡板，所述卡板的表面与伸缩孔的内壁滑动连接，所述卡板的一端表面固定连接有压力弹簧，所述卡板的一端延伸至伸缩孔的外部，所述卡板的下表面与插柱的连接块的上表面滑动连接。

所述防护壳体的外表面固定连接有制冷管，所述制冷管的内底壁开设有进气孔，所述制冷管的内壁固定连接有半导体制冷片，所述半导体制冷片的散热端贯穿并延伸至制冷管的外表面，所述防护壳体的内壁开设有导气孔，所述导气孔的一端延伸至制冷管的内部，所述导气孔的另一端延伸至防护壳体的内底壁。

优选的，所述防护壳体的内底壁开设有通油孔，所述通油孔的两端均与减震管的内底壁连通，所述减震管与通油孔的内部均设置有液压油。

优选的，所述卡板的另一端表面呈三角形状，所述卡板的数量为两个。

优选的，所述防护盖的内顶壁开设有散热出口，所述散热出口的内壁设置有防护网。

优选的，所述进气孔的内壁固定连接有过滤网，所述导气孔的另一端内壁固定连接有干燥层，所述干燥层的内部设置有干燥剂。

(三)有益效果

本发明提供了一种主控中心装置，具备以下有益效果：