[发明专利]一种新能源汽车电机用超高矫顽力钕铁硼永磁体及其制备方法在审
申请号: | 201810057022.X | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108447638A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 周晓庆;鲍金胜;闫向领;鲍恩霞;胡志华;男顶 | 申请(专利权)人: | 浙江鑫盛永磁科技有限公司 |
主分类号: | H01F1/057 | 分类号: | H01F1/057;H01F41/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 冯年群 |
地址: | 313310 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 新能源汽车 矫顽力 钕铁硼永磁体 电机用 高性能烧结钕铁硼磁体 烧结钕铁硼磁体 内禀矫顽力 钕铁硼磁体 综合磁性 镨钕合金 磁性能 气流磨 氢破 匹配 合金 电机 | ||
1.一种新能源汽车电机用超高矫顽力钕铁硼永磁体,其特征在于,由以下质量分数的组分组成:镨钕合金18~22%,镝1~2%,铽8~12%,钴1~3%,铜0.1~0.3%,铝0.2~0.6%,镓0~0.5%,铌0~0.5%,锆0~0.2%,硼0.9~1.05%,余量为铁和材料中少量不可避免的杂质。
2.一种如权利要求1所述的新能源汽车电机用超高矫顽力钕铁硼永磁体的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、按成分比例进行配料;
S2、将配好的原料放入真空感应速凝炉中进行熔炼形成熔融的合金液、以2~4m/s的速度浇铸到铜辊表面冷却得到合金铸片;
S3、将合金铸片在氢化炉中进行氢化破碎得到100~200μm粗粉,然后加入抗氧化剂进行气流磨制粉,得到中位径粒度为3~5μm的磁粉;
S4、将磁粉在氩气保护下压型成毛坯进行封装,然后进行等静压、剥油;
S5、剥油后将毛坯放入真空烧结炉中进行烧结,二级热处理,得到所述磁体。
3.如权利要求2所述的超高矫顽力烧结钕铁硼永磁体的制备方法,其特征在于:所述S2中合金铸片的厚度为0.2~0.5mm。
4.如权利要求2所述的制备超高矫顽力烧结钕铁硼永磁体的磁粉,其特征在于:所述S3中磁粉比表面积平均粒径SMD为2-4μm,中位径X50=3.5-4.5μm,边界粒径X90和X10的比值X90/X10<5.0。
5.如权利要求2所述的超高矫顽力烧结钕铁硼永磁体的制备方法,其特征在于:所述S5中烧结温度为1060℃~1100℃,保温时间3~5小时。
6.如权利要求2所述的超高矫顽力烧结钕铁硼永磁体的制备方法,其特征在于:所述S5中二级热处理工艺中一级热处理温度900~950℃、保温时间3~5小时,二级热处理温度为480℃~630℃、保温时间3~5小时。
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