[发明专利]撇油船用动态低剪切离心分离器

说明书

本发明公开了一种撇油船用动态低剪切离心分离器，该动态低剪切离心分离器安装在移动机架上，动态低剪切离心分离器的入口与撇油器连接，动态低剪切离心分离器的油相出口经过抽油泵与储油容器连接，动态低剪切离心分离器的水相出口经过抽水泵回排入水体。动态低剪切离心分离器包括上外机筒、下外机筒、转鼓、溢流堰、溢流堰上定位板、溢流堰下定位板、溢流堰侧定位套筒、顶部溢流堰定位套筒、弧形叶片、中心轴、入口调整管、预旋叶片、锥形分流台、上迷宫密封、下迷宫密封。能同时满足高分离效率、操作简单、便携性高等要求，可以对撇出物实现高效分离，具有紧凑高效、体积轻便、适用性强、灵活便捷等特点。

技术领域

本发明涉及一种用于海上溢油回收的动态离心分离技术，尤其涉及一种撇油船用动态低剪切离心分离器，适用于溢油应急处理中，安装在撇油船上对撇出物进行就地分离。

背景技术

由海上石油管道泄露、游轮遇难等引发的海上石油污染一直受到人们广泛的关注。无论从经济成本还是环境效益出发，以物理撇油为核心的撇油动态回收分离系统是最为优越的选择，撇油动态回收分离系统是集合浮油回收、分离于一体的溢油处理系统。现阶段，针对撇油回收分离特性，国内外进行了大量的研究和操作，但目前而言，还未有能够满足撇油船用油水分离方法需求的设备。

针对撇油船油水分离方法特性，Vortoil型水力旋流器于1991年工艺被提出，其采用重力沉降罐+两级串联水力旋轴器的三级油水分离方法，将水力旋流器在浮油回收分离工艺中进行了首次应用。20世纪90年代，美国Enviro Voraxial Technology(EVTN)公司提出了一种新型分离工艺——轴向涡流分离工艺，该技术的最大特点是设备结构紧凑、分离效率较高。其主要采用一台Voraxial 4000型轴向涡流分离器，并将其安装在撇油器和储油罐之间，用于撇油物的初步分离。2013年，Hoverspill公司针对撇出物成分复杂，物性参数随时间逐渐变化的特性，提出了一种以Turbylec型离心分离机为核心的油水分离方法，Turbylec型离心分离器设备体积轻便、分离效率高、操作简单，其通过直接与撇油器相连，可简单、稳定、快速的将回收后的溢油进行有效分离。

虽然从上述可知国外对撇油回收分离工艺展开了大量工作，但其均普遍存在一些问题：首先，目前溢油回收分离工艺普遍繁琐复杂，在紧张快速的溢油处理中不能实现迅速有效的展开工作，因此会错失处理溢油的最佳时机；其次在现阶段溢油回收分离工艺中，因其分离设备内部关键技术没有突破，致使分离器对流体剪切性过强，从而加剧了混合液的乳化，使其更难将浮油从混合液中分离开来。结合其回收分离工艺停留时间短的特性，使得溢油回收分离效率受到了严重的限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种撇油船用动态低剪切离心分离器。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的撇油船用动态低剪切离心分离器，该动态低剪切离心分离器安装在移动机架上，所述动态低剪切离心分离器的入口与撇油器连接，所述动态低剪切离心分离器的油相出口经过抽油泵与储油容器连接，所述动态低剪切离心分离器的水相出口经过抽水泵回排入水体。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的撇油船用动态低剪切离心分离器，能同时满足高分离效率、操作简单、便携性高等要求，可以对撇出物实现高效分离，其设备具有紧凑高效、体积轻便、适用性强、灵活便捷等特点。

附图说明

图1为本发明实施例提供的撇油船用动态低剪切离心分离器的正视结构示意图。

图2为本发明实施例中动态低剪切离心分离器半轴测剖视图。

图3为本发明实施例中动态低剪切离心分离器与传动构件的正三轴测图。

图4为本发明实施例中动态低剪切离心分离器装配正三轴测图(无前板)。