[发明专利]一种图书转运车有效

专利信息
申请号: 201810051699.2 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN108263454B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 赵晓月 申请(专利权)人: 苏州创力波科技有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 叶春娜
地址: 215000 江苏省苏州市吴中区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 图书 转运
【说明书】:

发明涉及一种图书转运车,属于图书馆相关技术设备领域。主要包括顶部及左右两侧为开口结构的主框架;所述主框架具有底板、前支撑板及后支撑板;所述底板通过升降机构与万向轮连接;所述前支撑板上安装有前转盘,后支撑板上安装有后转盘;所述前转盘及后转盘之间设置有书架,书架的前端具有前支撑轴,书架的后端具有后支撑轴;所述前支撑轴与前转盘转动配合,后支撑轴与后转盘转动配合;前支撑轴轴线到书架顶部的距离小于前支撑轴轴线到书架底部的距离,且后支撑轴轴线到书架顶部的距离小于后支撑轴轴线到书架底部的距离;所述后转盘具有多根辐条,后支撑板上安装有用于插入所述辐条之间以限制后转盘转动的定位销。

技术领域

本发明涉及图书馆相关技术设备领域,具体的说,是涉及一种图书转运车。

背景技术

图书由读者归还图书馆后,会暂存于还书处。还书处会定期将待归还的图书二次分拣,然后按分类号排布于图书馆的大型书架上,供读者再次借阅。

现有的图书二次分拣装置,主体为顶部开口的存书箱,存书箱底部具有万向轮,侧部具有扶手。使用时,待归还的图书由下至上依次排布于存书箱中。出于提高工作效率的角度考虑,图书管理员会将待归还的图书以分类号为基准,整列或整层排布于存书箱内。而待归还的图书,通常情况下并不能形成整列或整层,所以只能与其他分类号的图书混装于同一箱体内,产生诸多不便。

同时,因为现有存书箱为单一箱体式结构,使得图书管理员在归还图书的过程中,需要多次进行弯腰取书动作。因图书分拣量较大,所以图书管理员的工作强度也较大,腰肌极易劳损。又因为图书资源包括视听资料与书刊期刊,而在同等体积的情况下书刊期刊的质量远大于视听资料,所以经常出现图书二次分拣装置在装载了过多图书资料的情况下进行使用,造成万向轮过早损坏。

作为改进,新型的图书二次分拣装置一般包括两个安装在同一底座上的小型书架,底座底部具有万向轮。该结构的二次分拣装置可以两侧存书,以便于不同分类号的图书排布,较为方便。但是该结构的分拣装置同样存在一些弊端,包括:

(1)分拣装置在横向上只有两排小型书架,使分拣装置横向宽度只有50厘米左右。但高度多在135厘米左右,造成高宽比较大,易发生侧翻。又因为小型书架单次运载量较小,致使图书管理员需多次往返于大型书架与还书处之间。

(2)分拣装置无法对图书进行两侧固定,经常有图书从小型书架上掉落。

(3)分拣装置无法对图书在书架的同一行中进行分类固定,使同一分类号的不同子项的图书难以区分,增大工作量。

(4)分拣装置无法对图书进行内侧固定,则当同一分类号的图书无法正常填满书架时,图书经常滑脱(图书歪立于书架上)。

发明内容

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种图书转运车。使用该转运车进行图书转运的过程中,图书不会掉落、滑脱,图书管理员也基本无需弯腰取书,且能够保证万向轮的使用寿命。

为了达成上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种图书转运车,包括:

顶部及左右两侧为开口结构的主框架;

所述主框架具有底板、前支撑板及后支撑板;

所述底板通过升降机构与万向轮连接;

所述前支撑板上安装有前转盘,后支撑板上安装有后转盘;

所述前转盘及后转盘之间设置有书架,书架的前端具有前支撑轴,书架的后端具有后支撑轴;

所述前支撑轴与前转盘转动配合,后支撑轴与后转盘转动配合;

前支撑轴轴线到书架顶部的距离小于前支撑轴轴线到书架底部的距离,且后支撑轴轴线到书架顶部的距离小于后支撑轴轴线到书架底部的距离;

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