[发明专利]一种摩托车仪表

说明书

本发明公开了一种摩托车仪表，包括上盖、底壳和仪表盘，仪表盘设于上盖和底壳之间，仪表盘包括指示灯显示面板、LCD液晶屏、LCD背光板和线路板，指示灯显示面板上设有用于显示操作指令的指示灯；LCD背光板设于LCD液晶屏下方；线路板包括：液晶显示单元，分别与LCD液晶显示屏和信号采集及显示驱动单元连接，用于控制LCD液晶片屏上行车状态的显示；信号采集及显示驱动单元，分别与液晶显示单元和通信单元连接，用于采集行车状态信息；定位单元，与通信单元连接，用于获取摩托车的位置信息；通信单元，用于与智能终端进行数据传输。本发明中，摩托车行车状态信息通过LCD液晶屏显示，更加精确直观，还能通过智能终端实时了解车辆位置信息，提高了防盗性能。

技术领域

本发明属于摩托车技术领域，具体涉及一种摩托车仪表。

背景技术

摩托车仪表不仅为骑乘者提供所需的车辆运行参数信息，而且也是摩托车的重要装饰件之一。目前，摩托车仪表大多还是采用机械式磁感应式车速里程表，这种仪表的信号传递由蜗轮蜗杆机构组成。车子行驶时，前轮驱动蜗轮蜗杆组件，再驱动钢丝软轴，此时永磁转子旋转，永磁转子的磁力线在铝罩上产生涡流，建立磁场，旋转的永磁转子与铝罩磁场相互作用产生转矩，此力矩带动仪表指针偏转一定的角度，从而实现里程表数值显示及里程累计。此纯机械式仪表不仅功能单一，外观单调，车速里程表指针易摆动、精度低，而且车速里程表中的软轴在高速下旋转，其运动的迟滞性及受到钢丝交变应力极限的限制，高速行驶的车辆常常造成钢丝软轴疲劳断裂，从而使里程表功能失效。

摩托车作为交通行驶工具得到了广泛的应用，其防盗性要求和安全性要求与人密切相关，也受到了更加普遍的重视。越来越多的人们关注车辆的防盗性，因此对摩托车进行远程监控、实时检测并操纵、集中显示及提前报警，势必成为防盗性要求的一项重要条件。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种摩托车仪表，行车状态信息通过LCD液晶屏显示，显示更加精确、直观，并且可以通过手机等智能终端实时了解车辆位置信息，实现了对摩托车的远程监控。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种摩托车仪表，包括上盖、底壳和仪表盘，仪表盘设于上盖和底壳之间，其特征在于：仪表盘包括指示灯显示面板、LCD液晶屏、LCD背光板和线路板，指示灯显示面板上设有用于显示操作指令的指示灯； LCD液晶屏用于显示行车状态信息，LCD背光板设于LCD液晶屏下方，用于为LCD液晶屏提供光源；线路板包括液晶显示单元、信号采集及显示驱动单元、通信单元和定位单元；液晶显示单元分别与LCD液晶显示屏和信号采集及显示驱动单元连接，用于控制LCD液晶片屏上行车状态的显示；信号采集及显示驱动单元分别与液晶显示单元和通信单元连接，用于采集行车状态信息；定位单元与通信单元连接，用于获取摩托车的位置信息；通信单元，用于与智能终端进行数据传输。

进一步地，所述线路板还包括自动感光单元，与摩托车车灯连接，当自动感光单元感应到环境亮度低于预定值时，控制车灯自动开启。

进一步地，所述信号采集及显示驱动单元还与电喷ECU中央处理器连接，用于根据智能终端发送的指令控制摩托车的点火和熄火。

进一步地，所述上盖与底壳的连接处设有防水密封胶条。

进一步地，所述指示灯采用贴片LED作为发光单元。

进一步地，所述智能终端为智能手机或平板电脑。

进一步地，所述指示灯包括转向指示灯、远光近光指示灯、电喷故障指示灯和发动机自动启停指示灯。

进一步地，所述定位单元包括GPS定位模块和北斗定位模块。

进一步地，所述行车状态信息包括行车速度、发动机转速、燃油剩余量、小计里程、总里程和当前时间。

进一步地，所述通信单元为GPRS通信单元。

本发明的有益之处在于：