[发明专利]一种气动平衡重线轨升降机在审
| 申请号: | 201810047274.4 | 申请日: | 2018-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN108163757A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张远;戈小波;孔军 | 申请(专利权)人: | 安徽道一智能制造技术有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;B66F17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230051 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降托板 升降机 平衡重 气动平衡 链条 链轮 重线 托板导轨 气动升降机 运行稳定性 机体顶部 经济成本 气缸驱动 上下方向 滑动 气缸 线轨 改装 能耗 支撑 制造 改进 保证 | ||
本发明公开了一种气动平衡重线轨升降机,其包括机体、升降托板和气缸,所述机体上下方向设有托板导轨,所述升降托板滑动的设于机体的托板导轨上,且所述升降托板通过气缸驱动;所述机体顶部固定设有若干链轮及沿链轮设置的链条,该线轨升降机还包括平衡重,所述链条一端与平衡重固定连接,所述链条另一端与升降托板固定连接;其中,所述平衡重的质量等于升降托板的质量。该气动平衡重线轨升降机,结构简单,制造方便,可在现有气动升降机的基础上进行改进,即增加平衡重、链轮和链条,从而降低改装成本;在不增加能耗的前提下,进一步增强对升降托板的支撑,保证该升降机的运行稳定性,操作简单,节省经济成本,适用范围广,便于推广应用。
技术领域
本发明涉及一种气动升降机,具体的涉及一种气动平衡重线轨升降机。
背景技术
目前,在汽车的生产过程中,经常需要将汽车各加工部件传输至各对应的加工位,其中就有上下方向传输的需求。传统的上下方向传输的方式上,气动升降机是人们普遍采用的方式,通过气缸控制升降托板的上下滑动。现有气动升降机在传输过程中,通常仅通过气缸的伸缩杆的动作控制升降托板的动作;然而此种举措,一方面对于升降托板的有效支撑太过单一,保障性不足,尤其在操作人员中途中断操作,间隔一定时间段后,在升降托板的压力下,气缸通常存在一定的泄压,使气缸的伸缩杆动作有所改变,继而使升降托板的高度产生改变,影响升降托板高度的精确度;另一方面存在安全隐患,即当传统的气动升降机在气源突然断开时,升降托板会发生突然坠落的情况,严重缺乏安全性,危及操作人员的生命安全;同时,传统气动升降机运行稳定性欠佳,操作复杂。因此,研发一种升降托板运行稳定,不会产生突然坠落,且操作简单的气动升降机,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明的目的在于:提供一种气动平衡重线轨升降机,其可通过平衡重初步实现升降托板的稳定性,继而通过气缸调节控制升降托板的高度,进一步增强对升降托板的支撑;避免由于气缸的泄压而导致升降托板上下移动,杜绝因气源的断开而导致升降托板突然坠落;保证升降托板的稳定运行,确保操作人员的安全,操作简单。
本发明解决技术问题采用如下技术方案:
一种气动平衡重线轨升降机,其包括机体、升降托板和气缸,所述机体上下方向设有托板导轨,所述升降托板滑动的设于机体的托板导轨上,且所述升降托板通过气缸驱动;所述机体顶部固定设有若干链轮及沿链轮设置的链条,该线轨升降机还包括平衡重,所述链条一端与平衡重固定连接,所述链条另一端与升降托板固定连接;其中,所述平衡重的质量等于升降托板的质量。
本发明还存在以下技术特征:
所述机体上固定设有竖直导轨,且所述竖直导轨对应于平衡重的上下运动轨迹设置,其中所述平衡重与竖直导轨滑动连接。
所述平衡重的顶端和底端均固定设有滚轮,且所述滚轮与机体上的竖直导轨相适配滑动连接。
所述升降托板与机体相临的侧壁顶端设有固定板,且所述固定板上设有连接链条的固定孔。
所述升降托板沿机体上下方向设有若干个,且相邻升降托板之间距离固定通过链条连接。
所述平衡重的质量等于各升降托板的总质量。
所述气缸固定设于机体底部,且所述气缸的伸缩杆顶部固定设有支撑架,其中,支撑架上固定设有若干导轮及沿导轮设置的连接绳,所述连接绳一端与气缸低端固定连接,所述连接绳的另一端与升降托板的低端连接。
所述升降托板的低端固定设有连接板,且所述连接板上设有连接连接绳的通孔。
与已有技术相比,本发明的有益效果体现在:
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