[发明专利]一种具有防回缩功能的电缆线传送装置在审

专利信息
申请号: 201810047053.7 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN108246932A 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 孙伟 申请(专利权)人: 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司
主分类号: B21F23/00 分类号: B21F23/00
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电缆线 传送装置 前传送轮 支撑底板 传送轮 拉直单元 拉直装置 前后对称 中心导向 防回缩 圆环状 阻尼环 电缆线安装 逆时针旋转 顺时针旋转 传送稳定 接头连接 左导向轮 左右分布 左右移动 上端 上端面 左端 移动 保证
【说明书】:

发明公开了一种具有防回缩功能的电缆线传送装置,包括支撑底板、回缩拉直装置和传送装置;支撑底板的上端面左端设置有若干对左右分布的左导向轮;回缩拉直装置包括一对前后对称的回缩拉直单元;回缩拉直单元包括一对中心导向轮;一对中心导向轮左右移动设置在支撑底板的上端面上并且同步远离或者靠近;传送装置包括前后对称的后传送轮和前传送轮;后传送轮的圆柱面上设置有圆环状的后阻尼环;前传送轮的圆柱面上设置有圆环状的前阻尼环;后传送轮的顺时针旋转和前传送轮的逆时针旋转带动电缆线自左向右移动。本发明的电缆线传送稳定,避免了电缆线安装接头时电缆线回缩,保证了接头连接时的稳定性。

技术领域

本发明涉及电缆加工设备的技术领域,具体涉及一种具有防回缩功能的电缆线传送装置。

背景技术

我们在对电缆线进行生产加工的时候,需要对电缆线进行切断,有时还需要在电缆线的两端安装上接头,为了实现自动化加工生产,电缆线在输送的过程中必须要处于运动状态,而在对其进行切断或是接头安装的时候必须要处于静止状态,由于电缆线呈柔性,在该技术领域,传统的设计为抽拉式,也就是说将电缆线的一端夹住,然后通过各种执行元件拉动它直线运动,这种方式的缺陷在于:当需要对电缆线两头进行加工的情况之下,由于一端被夹持住,这使得加工起来非常不方便,而且由于惯性作用,在将电缆线拉送到位之后,电缆线可能会发生回缩现象,使得在加工的时候电缆线不是呈直线状,影响加工的精度。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术不足,提供了一种具有防回缩功能的电缆线传送装置,包括支撑底板、回缩拉直装置和传送装置;支撑底板的上端面左端枢接有若干对左右分布的左导向中心柱;左导向中心柱上固定有左导向轮;回缩拉直装置包括一对前后对称的回缩拉直单元;回缩拉直单元包括一对中心导向轮;一对中心导向轮枢接有圆柱状的中心旋转柱;支撑底板的上端面上成型有一对前后对称的长孔状的滑行导向槽;一对中心旋转柱左右滑行设置在滑行导向槽内并且同步远离或者靠近;传送装置包括前后对称的后传送轮和前传送轮;后传送轮的圆柱面上设置有圆环状的后阻尼环;前传送轮的圆柱面上设置有圆环状的前阻尼环;后传送轮的顺时针旋转和前传送轮的逆时针旋转带动电缆线自左向右移动;后传送轮的逆时针旋转和前传送轮的顺时针旋转带动电缆线自右向左移动。

作为上述技术方案的优选,回缩拉直单元还包括滑行驱动气缸和一对左右对称设置的连接杆;后侧的回缩拉直单元的滑行驱动气缸固定在支撑底板的上端面后侧并且方向向前设置;前侧的回缩拉直单元的滑行驱动气缸固定在支撑底板上端面前侧并且方向向后设置;后侧的一对连接杆的一端分别铰接在后侧的驱动气缸的活塞杆上、另一端分别铰接在后侧的一对中心旋转柱上;前侧的一对连接杆的一端分别铰接在前侧的驱动气缸的活塞杆上、另一端分别铰接在前侧的一对中心旋转柱上。

作为上述技术方案的优选,滑行导向槽的底面上成型有矩形的下滑行槽;下滑行槽与滑行导向槽连通;下滑行槽的右侧壁成型有右侧贯穿的驱动槽;驱动槽的底部成型有矩形状的下导向槽;左侧和右侧的一对中心旋转柱的底部固定有连接板;连接板左右滑行设置在下滑行槽内;驱动槽的底面上左右滑行设置有回缩驱动齿条;回缩驱动齿条的下端面成型有与下导向槽配合的回缩驱动导向块;下导向槽的左右侧壁之间固定有圆柱状的下导向柱;下导向柱上套设有压簧;回缩驱动导向块左右滑行设置在下导向槽内并且套设在下导向柱上;压簧的左端固定在回缩驱动导向块上、右端固定在下导向槽的右侧壁上;驱动槽的底面上枢接有收缩驱动齿轮;收缩驱动齿轮位于回缩驱动齿条的前方并且两者始终啮合;收缩驱动齿轮的上端面固定有传送电机;传送电机的输出轴上端固定有竖直设置的前中心柱;前中心柱上固定有前驱动齿轮;前中心柱的上端穿过驱动槽的上侧壁并且固定有前传送轮;驱动槽的底面上枢接有后中心柱;后中心柱位于回缩驱动齿条的后方;后中心柱上固定有后驱动齿轮;后中心柱的上端穿过驱动槽的上侧壁并且固定有后传送轮;前驱动齿轮和后驱动齿轮位于驱动槽内并且两者啮合。

作为上述技术方案的优选,后阻尼环和前阻尼环的外圆柱面上成型有环状的驱动槽。

作为上述技术方案的优选,至少设置有两对左导向轮。

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