[发明专利]一种多传感器隧洞定位系统及其定位方法在审
| 申请号: | 201810046289.9 | 申请日: | 2018-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN107990890A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 陈舟;张国成;庞硕;曹建;石磊;盛明伟;孙玉山;王浩军;任健;封飞翔;赖勇;胡能永;韩冰;张永进;张涛 | 申请(专利权)人: | 杭州爱易特智能技术有限公司;浙江省水利水电勘测设计院;哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 310002 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 隧洞 定位 系统 及其 方法 | ||
1.一种多传感器隧洞定位系统,其特征在于,包括利用测距声呐可以获得声呐到洞壁的距离信息,利用姿态传感器可以获得机器人的首相角信息,利用深度计可以获得机器人在水中的深度信息,并将采集到的数据进行数据平滑处理,形成3个传感器的时域图,根据对隧洞走向的定义,隧洞走向信号特征的定义,并进行隧洞走向信号进行特征提取,最终通过支持向量机进行建模识别,实现机器人在隧洞特征位置的定位功能。
2.根据权利要求1所述的多传感器隧洞定位系统,其特征在于,根据隧洞的上坡、下坡、前进、水平、左转、右转、前进、孔径收缩、孔径扩大、孔径不变9个基本走向,根据排列组合,可以得到隧洞中一共存在27种走向变化,然后根据实际的隧洞地图信息,通过比对,得到实际隧洞的走向类别。
3.根据权利要求1所述的多传感器隧洞定位系统,其特征在于,通过滤波算法,能够对数据进行平滑处理,使得处理后的数据便于走向特征信号的提取。
4.根据权利要求1所述的多传感器隧洞定位系统,其特征在于,通过隧洞走向分类的定义,隧洞走向信号特征定义,并通过三种传感器获得的时域图,提取隧洞走向信息特征,然后使用支持向量机算法进行训练、测试,如果隧洞走向分类效果符合预期,则可以通过定义的隧洞走向信号特征进行实验,实现机器人在隧洞特殊位置的定位;如果分类效果不符合预期,则重新进行隧洞走向信号特征定义。
5.根据权利要求1所述的多传感器隧洞定位系统,其特征在于,通过支持向量机的训练、测试,能够实现机器人位于隧洞中特殊位置的定位,同时基于机器人在隧洞中进行匀速运动的条件,可以计算机器人位于每个区段的速度信息,再结合机器人内置的时间节拍信息,可以实现任意时刻机器人在隧洞中的定位功能。
6.一种多传感器隧洞定位方法,包括:
步骤1)、利用机器人首部和尾部的各4个测距声呐测得声呐到壁面的距离信息,并对前后四个测距声呐的距离信息进行取平均值处理,从而抑制由于机器人在管道中的运动对测距信息产生的干扰。
步骤2)、利用深度计获取机器人距离设定参考点的深度信息。
步骤3)、利用姿态传感器获取机器人在隧洞中首相角的信息。
步骤4)、经过上面的步骤1-3,根据隧洞的走向,根据隧洞的上坡、下坡、水平、左转、右转、前进、孔径收缩、孔径扩大、孔径不变9个基本走向,根据排列组合,可以得到隧洞中一共存在27种走向变化。根据隧洞的地图信息,从27种分类走向中,找到隧洞中存在的实际走向类别。通过传感器的数据处理,隧洞走向信息的特征定义、提取,构建基于支持向量机的隧洞走向识别模型,识别机器人在隧洞中的特征位置,实现机器人在隧洞中的定位功能。
7.根据权利要求6所述的多传感器隧洞定位方法,其特征在于所述步骤1)中,在一段工作周期T中,可以根据机器人前部和尾部的各四个测距声呐的测量距离的平均值,绘制出两条测距声呐测量距离的时域图,如果曲线的趋势在工作周期内呈下降趋势,说明该段路程中,隧洞孔径不断减小;如果曲线的趋势在工作周期内呈上升趋势,说明该段路程中,隧洞孔径不断扩大;如果曲线的趋势在工作周期内先保持一个水平状态,接着呈下降趋势,说明该段路程中,隧洞孔径起先维持上一阶段的孔径的大小,接着孔径不断缩小;如果曲线的趋势在工作周期内先保持一个水平状态,接着呈上升趋势,说明该段路程中,隧洞孔径起先维持上一阶段的孔径,接着孔径不断扩大。
8.根据权利要求6所述的多传感器隧洞定位方法,其特征在于所述步骤2)中,在一段工作周期T中,可以根据机器人的深度计获取的信息,绘制出水深深度的时域图,如果曲线的趋势在工作周期内呈下降趋势,说明该段路程中,隧洞为下坡走向;如果曲线的趋势在工作周期内呈上升趋势,说明该段路程中,隧洞为上坡走向。
9.根据权利要求6所述的多传感器隧洞定位方法,其特征在于所述步骤3)中,在一段工作周期T中,可以根据机器人的姿态传感器获得首相角的数据,绘制出首相角的时域图,如果曲线的趋势在工作周期内呈上升趋势,则说明该段路程中,隧洞走向为顺时针转弯,即相对于原走向为向右转弯;如果曲线的趋势在工作周期内呈下降趋势,则说明该段路程中,隧洞走向为逆时针转弯,即相对于原走向为向左转弯;如果曲线的趋势在工作周期内呈水平趋势,则说明该段路程中,隧洞的走向为前进。
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