[发明专利]实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法及装置在审
申请号: | 201810044180.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN110059831A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 李亮辉;林一;顾源超;吴建祥;尹志林;胡海鹏 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐体 位数据 船舶 剩余液 油漆 上传 信息服务器 定位数据 智能硬件 喷涂 信息化管理 定位组件 轨迹获得 物流信息 液位监测 组件跟踪 回收 不透明 罐装液 灌装液 可读写 油漆罐 监控 罐装 运输 标签 跟踪 配置 | ||
1.一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的方法,其特征在于,所述船舶用油漆的包装是罐体,所述罐体配置智能硬件,所述智能硬件包括可读写标签、定位组件和液位监测组件,所述方法包括:
进行所述罐体中船舶用油漆的罐装,通过所述智能硬件获得所述罐体配置可读写标签的标识及罐装液位数据,并上传至信息服务器,所述信息服务器追踪罐装所述船舶用油漆的罐体;
船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输时,通过所述智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据,并上传至所述信息服务器,直至所述罐体被运输至喷涂区域;
所述罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过所述液位监测组件跟踪所述罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传所述剩余液位数据至信息服务器;
根据上传的所述剩余液位数据控制对执行喷涂的所述罐体进行回收,并为回收的所述罐体上传定位数据至所述信息服务器,所述信息服务器能够根据所述定位数据控制所述罐体再次执行船舶用油漆的罐装。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输时,通过所述智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据,并上传至所述信息服务器,直至所述罐体被运输至喷涂区域包括:
在所述船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输的过程中,按照配置的时间周期通过所述智能硬件中的定位组件和可读写标签分别获得定位数据和标识,并上传至所述信息服务器;
接收所述信息服务器根据所述定位数据和标识返回的罐体存储指令,所述罐体存储指令是所述信息服务器根据所述定位数据确定所述标识对应的罐体已被运输至喷涂区域而生成的;
根据所述罐体存储指令向所述信息服务器上传所述罐体的罐装液位数据,所述罐装液位数据作为调配所述罐体中的船舶用油漆的依据。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述喷涂区域进行所述罐体的存储,所述罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过所述液位监测组件跟踪所述罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传所述剩余液位数据至信息服务器之前,所述方法还包括:
通过所述信息服务器根据所述罐体的定位数据获得所述喷涂区域存储罐体对应的标识和罐装液位数据;
根据所述标识和罐装液位数据调配用于执行喷涂的罐体中的船舶用油漆。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据上传的所述剩余液位数据控制对执行喷涂的所述罐体进行回收,并为回收的所述罐体上传定位数据至所述信息服务器,所述信息服务器能够根据所述定位数据控制所述罐体再次执行船舶用油漆的罐装之前,所述方法还包括:
检测执行喷涂的所述罐体是否符合回收标准,并当执行喷涂的所述罐体不符合回收标准时,不进行执行喷涂的所述罐体的回收。
5.一种实现船舶用油漆的使用流程中监控的装置,其特征在于,所述装置包括:
灌装模块,用于进行所述罐体中船舶用油漆的罐装,通过所述智能硬件获得所述罐体配置可读写标签的标识及罐装液位数据,并上传至信息服务器,所述信息服务器追踪罐装所述船舶用油漆的罐体;
定位模块,用于船舶用油漆罐装完成的所述罐体被运输时,通过所述智能硬件中的定位组件跟踪运输轨迹获得定位数据,并上传至所述信息服务器,直至所述罐体被运输至喷涂区域;
液位检测模块,用于所述罐体中的船舶用油漆被用于执行喷涂时通过所述液位监测组件跟踪所述罐体中的船舶用油漆获得剩余液位数据,上传所述剩余液位数据至信息服务器;
回收模块,用于根据上传的所述剩余液位数据控制对执行喷涂的所述罐体进行回收,并为回收的所述罐体上传定位数据至所述信息服务器,所述信息服务器能够根据所述定位数据控制所述罐体再次执行船舶用油漆的罐装。
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