[发明专利]以自行车智能锁为基础的控制自行车使用管理系统在审
申请号: | 201810043979.9 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108961482A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 李公健 | 申请(专利权)人: | 李公健 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G07F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201318 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能锁 自行车 使用管理系统 服务台 停放 手持通讯设备 自行车管理 车辆使用 车辆停放 费用结算 实时连接 识别设备 使用请求 通讯连接 网络通讯 延时打开 用户使用 远程控制 智能识别 近距离 开锁 通畅 互通 探测 保存 共享 | ||
平常带有智能锁的共享单车需要用户手持通讯设备与服务台实时连接,并完成使用请求,费用结算的过程,网络通讯偏僻或不通畅时,会造成用户使用单车打不开智能锁或延时打开。也没有智能识别车辆使用和停放是否合理,不能了解车辆停放姿态的设备。本发明提供一种以自行车智能锁为基础的控制自行车使用管理系统,通过智能锁与用户近距离互通信息,快速开锁使用,采用探测识别设备对自行车使用或停放姿态是否合理进行识别,并保存在智能锁里,通过服务台与智能锁通讯连接,远程控制自行车管理。
技术领域:
近几年共享自行车以突飞猛进的势头,飞速发展。自行车的使用和管理控制,是有效使用共享自行车的重要方法。本发明涉及共享单车领域。
技术背景:
平常带有智能锁的共享单车需要用户手持通讯设备与服务台实时连接,并完成使用请求,费用结算的过程,网络通讯偏僻或不通畅时,会造成用户使用单车打不开智能锁或延时打开。也没有智能识别车辆使用和停放是否合理,不能了解车辆停放姿态的设备。
发明内容:
本发明提供一种以自行车智能锁为基础的控制自行车使用管理系统,通过智能锁与用户近距离互通信息,快速开锁使用,采用探测识别设备对自行车使用或停放姿态是否合理进行识别,并保存在智能锁里,通过服务台与智能锁通讯连接,远程控制自行车管理;所述带有智能锁和探测识别设备的自行车,服务台,用户手持通讯设备,所述通过自行车上智能锁,将服务台和用户通过通讯设备网络链接,与探测识别设备电路连接或通讯设备网络连接;所述智能锁与服务台相互发送信息和接收信息;所述智能锁与用户相互发送信息和接收信息;所述智能锁与探测识别设备相互发送信息和接收信息;所述设备和方法包括以下步骤;
步骤1、安装了系统程序的用户手持通讯设备,通过自行车卫星定位,找到带有智能锁和探测识别设备的自行车;
步骤2、用户采用系统程序的扫码模块,对智能锁上的二维码扫描,这个扫码是开启智能锁的电子钥匙,在扫描智能锁上的二维码确认时,用户信息传输到智能锁,并打开智能锁,智能锁通过通讯设备网络传输,将用户信息传输到服务台;
步骤3、智能锁实时记录用户使用信息,计算使用时间及计费;
步骤4、用户结束使用自行车,手动锁车时,智能锁计算用户使用时间确定收费金额,通过通讯设备网络传输到用户手持通讯设备里,相互确认完成费用结算;
步骤5、在用户使用结束停车锁车时,智能锁内设有控制开启探测识别设备的开关,智能锁锁杆关闭锁车的同时开启探测识别设备,开始检测和识别车辆停放与车辆停放周围建筑物体的角度、位置和距离是否合理及车辆停放的姿态是否合理;
步骤6、识别用户停放车辆合理的,智能锁锁车并完成收费;识别用户停放车辆不合理的,智能锁不能锁车或者继续收费;
步骤7、用户信息和使用自行车信息通过智能锁内通讯设备网络传输到服务台保存;通过智能锁对使用自行车管理的方法。
附图说明:图1是车载智能锁和探测识别设备示意图;
图2是智能锁网络通讯链接和电路链接示意图;
具体实施方式:
以下结合附图对本发明进一步说明:
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