[发明专利]车载网络协议拦截及编辑转发器

说明书

本发明提供了一种车载网络协议拦截及编辑转发器，其包括微控制器、第一、第二CAN收发器和视频切换芯片，微控制器通过第一CAN收发器连接汽车CAN‑bus网络，通过第二CAN收发器连接车载显示器，微控制器连接视频切换芯片的控制端，视频切换芯片的视频信号输入端连接安装在车上的摄像头，输出端连接到车载显示器。微控制器负责拦截车辆转向灯信号和D挡信号，将其重新编写成车载显示器能够接受的倒挡信号，使车载显示器打开视频通道，同时对视频切换芯片进行控制以配合车载显示器进行影像显示。其优点是：通过加装本装置和一些摄像头，就能够利用现有汽车影音系统显示屏对左转、右转、前进进行多画面或同一画面多视角行车影像显示，丰富了其功能。

技术领域

本发明涉及一种车载网络协议拦截及编辑转发器，用于已具有倒车影像显示功能的汽车。

背景技术

目前菲亚特、克莱斯勒集团公司的大部分车型音响系统均配备有显示屏，且这些车型均可实现倒车影像显示功能，显示屏需要获取车辆发送来的倒车挡网络信号才进行倒车影像显示。但并不具有左、右、前，或者是鸟瞰显示等复杂功能。

发明内容

本发明的目的在于利用原车显示屏，同时利用原车的网络协议，达到对显示屏进行人为干预强制显示的效果。

按照本发明提供的技术方案，所述车载网络协议拦截及编辑转发器包括：微控制器、第一CAN收发器、第二CAN收发器和视频切换芯片，所述微控制器通过第一CAN收发器连接汽车CAN-bus网络，微控制器通过第二CAN收发器连接车载显示器，微控制器连接视频切换芯片的控制端，视频切换芯片的视频信号输入端分别连接安装在车上的摄像头，视频切换芯片的视频信号输出端连接到车载显示器。

为实现左转影像显示和右转影像显示，需要加装左视摄像头和右视摄像头，与所述视频切换芯片连接。

为实现前视影像显示，需要加装前置摄像头，与所述视频切换芯片连接。

如果车辆尚未选装倒车影像系统，需要加装倒车摄像头，与所述视频切换芯片连接。

本发明的优点是：通过加装本装置和一些摄像头，就能够利用现有汽车影音系统显示屏对左转、右转、前进进行多画面或同一画面多视角行车影像显示，丰富了其功能；车辆改造成体低，使用方便。

附图说明

图1是本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

本发明加装于车辆CAN-bus网络和汽车影音系统中间。如图1所示，本发明包括：微控制器(以下以单片机为例)、第一CAN收发器、第二CAN收发器和视频切换芯片，所述微控制器通过第一CAN收发器连接汽车CAN-bus网络，微控制器通过第二CAN收发器连接汽车影音系统的显示器，微控制器连接视频切换芯片的控制端，视频切换芯片的视频信号输入端分别连接安装在车上的摄像头，视频切换芯片的视频信号输出端连接到汽车影音系统的显示器。

其中第一CAN收发器连接在车辆端，以下简称车端收发器，负责接收车辆网络信号，第二CAN收发器连接在汽车影音系统端，以下简称屏端收发器，负责将单片机处理过后的网络信号发送给汽车影音系统。微控制器负责拦截车辆转向灯信号、D挡位信号(或其等效信号)，将这些信号重新编写成汽车影音系统能接受的倒车信号。而对于音响播放及其它控制的信号则一概不进行处理直接放行到屏端收发器。微控制器同时对视频切换芯片进行控制以配合显示屏显示。

实施例一：

克莱斯勒公司的道奇酷威车型以及菲亚特公司的菲亚特菲跃车型原车配备有倒车影像，在加装了左、右、前置摄像头同时再加装本发明的车载网络协议拦截及编辑转发器，转发器内部使用的是具备360度鸟瞰功能的视频切换芯片，所述视频切换芯片的视频信号输入端分别连接左、右、前置摄像头。