[发明专利]一种婴儿车架体

说明书

本发明涉及婴儿车技术领域，尤其是指一种婴儿车架体，包括车身架、车脚架以及用于连接车身架和车脚架的支撑管，所述车身架和车脚架均与支撑管转动连接；所述车身架设有第一开合装置，所述第一开合装置转动连接有手推支管、扶手支管和固定支管，支撑管的一端转动连接于第一开合装置，所述第一开合装置内设有快锁机构；所述车脚架设有第二开合装置，所述第二开合装置转动连接有前轮支管，所述第二开合装置还连接有后轮支管，支撑管的另一端转动连接于第二开合装置。本发明通过第一开合装置和第二开合装置实现展开动作或者收合动作，零部件少，结构简单，展开时所述快锁机构能够实现快速锁紧，稳固性好，可靠性和安全性高。

技术领域

本发明涉及婴儿车技术领域，尤其是指一种婴儿车架体。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿外出活动提供方便而设计的工具。目前人们对婴儿车的需求越来越高，婴儿车根据人们的实际需要分为很多种类。但是，现有的婴儿车存在以下缺陷：市面上的婴儿车的架体大多体积大，其空闲放置时占用空间大；市面上存在一些架体可进行折叠，便于携带，但其细小的零部件多，结构复杂，可靠性和安全性差。

发明内容

本发明针对现有技术的问题提供一种零部件少，稳固性好，可实现展开或者收合两种状态的婴儿车架体。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种婴儿车架体，包括车身架、车脚架以及用于连接车身架和车脚架的支撑管，所述车身架和车脚架均与支撑管转动连接；所述车身架设有第一开合装置，所述第一开合装置转动连接有手推支管、扶手支管和固定支管，支撑管的一端转动连接于第一开合装置，所述第一开合装置内设有快锁机构；所述车脚架设有第二开合装置，所述第二开合装置转动连接有前轮支管，所述第二开合装置还连接有后轮支管，支撑管的另一端转动连接于第二开合装置。

进一步的，所述第一开合装置包括用于与支撑管连接的支撑管第一转动关节、用于与手推支管连接的手推支管转动关节、用于与扶手支管连接的扶手支管转动关节以及用于与固定支管连接的固定支管转动关节；所述支撑管第一转动关节、手推支管转动关节、扶手支管转动关节和固定支管转动关节均设置有第一通孔，所述第一开合装置还设有用于贯穿第一通孔的第一转动轴，支撑管第一转动关节、手推支管转动关节、扶手支管转动关节和固定支管转动关节经由第一转动轴转动连接。

进一步的，所述快锁机构包括设置于手推支管转动关节的锁止柱和套设于锁止柱的弹簧，所述支撑管第一转动关节设有容设锁止柱的锁止柱第一滑槽，所述扶手支管转动关节设有容设锁止柱的锁止柱第二滑槽，所述固定支管转动关节设有容设锁止柱的锁止孔，所述锁止柱第一滑槽的一端设有抵接块，所述抵接块与锁止柱第一滑槽的连接处设有第一斜面；当锁止柱从锁止柱第一滑槽内滑至与抵接块抵接时，所述锁止柱经由锁止柱第一滑槽、锁止柱第二滑槽突伸入锁止孔内。

进一步的，所述支撑管内设有支撑管导向条，所述支撑管导向条突伸出支撑管第一转动关节的一端设有支撑管导向块，所述手推支管转动关节设有供支撑管导向块滑动的支撑管导向块滑槽。

进一步的，所述扶手支管转动关节的一侧设有第一导向凸块，所述手推支管转动关节设有供第一导向凸块滑动的第一导向凸块滑槽；所述扶手支管转动关节的另一侧设有第二导向凸块，所述固定支管转动关节设有供第二导向凸块滑动的第二导向凸块滑槽。

进一步的，所述第二开合装置包括壳体、前轮支管转动关节以及支撑管第二转动关节，所述前轮支管转动关节和壳体均设置有第二通孔，所述第二开合装置还设有用于贯穿第二通孔的第二转动轴，所述支撑管第二转动关节和壳体均设置有第三通孔，所述第二开合装置还设有用于贯穿第三通孔的第三转动轴。