[发明专利]一种履带式运输车在审
申请号: | 201810028040.5 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108189921A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 彭勇;王晓辉;李应文;沈辉;张露江;李璐;曲欣;许东升;张嘉涛;胡润阁;王来军;孟异山;方强华;兰琦;牛田野;刘旭贺;李辉;黄玉洋;连伟华;刘富荣;王洪涛;孙武魁;李全中 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河南省电力公司检修公司;河南恩湃高科集团有限公司 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B62D55/10;B62D55/12 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星减速机 驱动轮 支重轮 底盘 摆线液压马达 履带式运输车 挡板 传动连接 控制总成 行走马达 行走系统 起重臂 输出轴 履带 发动机 安全文明生产 劳动生产效率 大型设备 电力系统 动力输出 空间狭小 联合作业 施工现场 橡胶材质 运输车辆 支架固定 导向轮 上端面 托链轮 下端面 运输车 涨紧轮 支架 应用 | ||
1.一种履带式运输车,包括底盘、行走系统、控制总成、发动机和起重臂支架,所述控制总成、发动机、起重臂支架固定在底盘的上端面,其特征在于:所述行走系统包括支重轮挡板、行走马达、支重轮、托链轮、导向轮和涨紧轮,所述支重轮挡板固定在底盘的下端面,所述行走马达包括摆线液压马达和行星减速机,所述摆线液压马达的输出轴与行星减速机传动连接,所述行星减速机的输出轴传动连接驱动轮,每侧的驱动轮为两个,每侧的两个驱动轮之间设置履带,所述履带为橡胶材质。
2.根据权利要求1所述的一种履带式运输车,其特征在于:所述履带采用单根缠绕式无搭接环形钢丝扁线结构。
3.根据权利要求1所述的一种履带式运输车,其特征在于:所述导向轮、支重轮、托链轮为浮动油封密封。
4.根据权利要求1所述的一种履带式运输车,其特征在于:所述底盘包括上底盘和下底盘,所述上底盘包括焊接固定的两根上横梁和三根上纵梁,所述下底盘包括两根下横梁和两根下纵梁,所述上横梁与下纵梁之间通过立梁固定连接,所述下横梁的首尾两端设置行走马达固定板,所述下横梁的上端面设置托链轮固定板,所述下横梁的下端面设置支重轮固定板。
5.根据权利要求1所述的一种履带式运输车,其特征在于:所述行走马达固定板设置行走马达固定架,所述行走马达固定架包括垂直设置的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板通过螺栓与行走马达固定板固定连接,所述第二连接板设置通孔和挡板,所述行走马达通过螺栓固定在第二连接板上,行走马达位于挡板之间。
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