[发明专利]一种城际固定通道智能物流系统

说明书

本发明涉及一种城际固定通道智能物流系统，可实现高度智能化、无人货物运输，包括标准物流盒、社区物流柜、市内物流通道、城市物流站、城际物流通道、区域物流中心、区域物流通道、标准物流箱、市内物流车、城际物流车、区域物流车和智能物流管理系统。本发明所述智能物流系统，货物运输全部采用电力驱动，包裹运输过程中可实现实时定位。

技术领域

本发明涉及物流领域的技术方案，特别涉及一种城际固定通道智能物流系统。

背景技术

中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，特别是随着电子商务的普及，我国物流行业保持较快增长，物流行业已进入高速发展时期，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。但是，现有物流模式仍然是集装箱到达交通枢纽港，然后由汽车运往各物流企业仓库，分拣之后再分运到各个城市、区，货物分运到每个区的货物分配点的时候，通过快递人员将包裹送到收件人处，每个环节都需要卸货再装货，配送流程人工参与量大，配送效率低，且采用汽车或飞机进行货物运输的方式，会产生大量的碳排放，污染环境，在节假日还会造成交通堵塞的情况。

发明内容

本发明准备解决的技术问题是，提供一种具有固定通道、智能化城际物流系统，可实现高度智能化、全天候、无人货物运输。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种城际固定通道智能物流系统，其包括标准物流盒、社区物流柜、市内物流通道、城市物流站、城际物流通道、区域物流中心、区域物流通道、标准物流箱、市内物流车、城际物流车、区域物流车和智能物流管理系统。

以下对技术方案做进一步说明：

进一步，所述标准物流盒设置有盒体和二维码张贴区，并设置有不同类型，包括小号物流盒、中号物流盒、大号物流盒、超大物流盒和特制物流盒，物流盒优先采用可重复使用形式，也可采用一次性使用形式。

进一步，所述社区物流柜设置有信息录入处理区、包裹处理区、包裹发放区和包裹存储区，所述信息录入处理区设置有到达站点录入窗口、收货详细地址录入窗口、寄件人信息录入窗口、收件人信息录入窗口，投寄信息分析打印模块、二维码生成打印模块、物流盒选择窗口，所述包裹处理区设置有包裹打包区和自动收费区，所述包裹发放区包括取件码识别模块、取件信息处理模块、包裹发放模块，所述包裹存储区设置有寄件存储区和收件存储区。

进一步，所述市内物流通道两端连接社区物流柜和城市物流站，所述市内物流通道为封闭结构，包括市内物流车通道、物流车导轨、物流车供电接头、供电电缆、市内物流通道定位器和实时视频监控设备。

进一步，所述城市物流站设置有寄件处理区和城际物流车处理区，所述寄件处理区包括标准包裹识别区、最佳运输方案制定模块、标准包裹-标准物流箱-城际物流车配对区，所述城际物流车处理区包括到达物流车识别区、到达包裹分拣区。

进一步，所述最佳运输方案制定模块可制定出标准包裹到达目的社区物流柜过程中经过所有物流节点(包括起始城市物流站、起始区域物流中心、到达区域物流中心、到达城市物流站、目的社区物流柜)时最佳的标准包裹-标准物流箱-城际物流车配对、标准包裹-标准物流箱-区域物流车配对和标准包裹-市内物流车配对方案。

进一步，所述城际物流通道连接两个城市物流站或城市物流站与区域物流中心，所述城际物流通道为封闭结构，包括双向城际物流车通道、维修通道、物流车导轨、物流车供电接口、供电电缆、城际物流通道定位器和实时视频监控设备。

进一步，所述区域物流中心设置有城际物流车处理区和区域物流车处理区，所述城际物流车处理区包括城际物流车识别区、标准包裹分拣区；所述区域物流车处理区包括区域物流车识别区、标准物流箱装卸区。

进一步，所述区域物流通道串联两个或两个以上区域物流中心，所述区域物流通道为封闭结构，包括双向区域物流车通道、物流车导轨、物流车供电接口、供电电缆、维修通道、区域物流通道定位器和实时视频监控设备。