[发明专利]一种耐磨水性环氧道路标线漆的制备方法

说明书

本发明属于道路标线漆领域，尤其涉及一种耐磨水性环氧道路标线漆的制备方法。采用多巴固化环氧树脂，多巴大分子上的氨基与高分子环氧树脂上的环氧基团结合后形成的高度支化结构为超支化结构，超支化结构赋予环氧树脂大分子立体三维结构从而增强水性环氧树脂的韧性、耐磨性并且多巴侧基中的儿茶酚基具有粘性，可以稳定的粘接在沥青基体表面，增加了沥青基体与道路标线漆的粘接性，具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明属于道路标线漆领域，尤其涉及一种耐磨水性环氧道路标线漆的制备方法。

背景技术

目前，高速公路、高级公路和城市道路路面使用的道路交通标线漆多为常温溶剂型、加热溶剂型和热溶剂型三种。近年来，由于国家立法对有机溶剂挥发的限制，水性漆成为道路标线漆的一支新秀。由于水性丙烯酸树脂具有有良好的耐磨、耐候及耐酸碱性，使其颇受欢迎。但其仍然存在附着力差、抗水性差、抗回粘性差等缺点对于应用在道路标线漆上是致命的缺陷。相较于水性丙烯酸树脂，水性环氧树脂不但具备了附着力好、粘接性能强等优点，而且还具有良好的稳定性、固化收缩率小、施工方便等优点，使其替代水性丙烯酸树脂成为水性道路标线漆基体。但是，由于水性环氧存在韧性差、耐磨性差、易脱落和固化时间长等缺陷使其在实际应用受限。因此，现有的水性环氧漆难以应用到道路标线当中，亟需开发一种耐磨的新型水性环氧道路标线漆。

多巴（DOPA）又称二羟笨丙氨酸，常用于药用领域，特别是作为抗震颠麻痹药，通过血脑屏障进入脑组织，经多巴脱羧酶脱羧而转变成多巴胺，发挥作用。

多巴同时具有氨基和羧基，可聚合成大分子而具有大量的氨基，并且多巴还含有儿茶酚基使其具有较好的粘结性。目前，将多巴应用于道路标线漆领域还未见报道。

发明内容

本发明目的在于提供一种水性环氧道路标线漆的制备方法，能有效的改善水性环氧漆的韧性、耐磨性、粘结性，提高水性环氧道路标线漆的使用性能。

为实现本发明的上述目的，本发明提供一种水性道路标线漆的制备方法，包括以下步骤：

a. 取以下质量份数的原料：水性环氧树脂200～300份、蒸馏水30～80份、玻璃珠15～30份、纳米二氧化钛15～30份，球磨分散30～60min后加入5～10消泡剂份混合均匀，制得水性环氧道路标线漆母液；

b. 取1～4份固化剂均匀分散于30～80份蒸馏水中，机械搅拌10～20min制成均匀稳定的混合液，即得到水性环氧道路标线漆的固化剂混合液；

c. 将水性环氧道路标线漆的母液与固化剂混合液按质量比5～10:1的比例混合，机械搅拌10～20min，再超声震荡30～60min，既得到水性环氧道路标线漆。

所述的一种水性环氧道路标线漆的制备方法，所述的水性环氧树脂为Ar555环氧树脂、H228A环氧树脂、E44环氧环氧乳液、E44水性丙烯酸树脂、E51环氧乳液、E20环氧树脂中的一种或几种。

优选的，所述的纳米二氧化钛为金红石型纳米二氧化钛。

优选的，所述的玻璃珠粒度为200～1000微米。

优选的，所述的消泡剂为 SD998型消泡剂或GPES型消泡剂。

优选的，所述的固化剂为多巴（DOPA），多巴固化环氧树脂，形成超支化结构。

本发明的优点与效果。