[发明专利]一种方便对折收缩的车载防雷电装置

说明书

技术领域

本发明涉及雷电防护设备技术领域，具体是一种方便对折收缩的车载防雷电装置。

背景技术

在恶劣的雷雨气侯环境中进行长途运输的车辆，容易遭受雷电袭击，尤其是装有军事装备或弹药的运输车队，遇到这种雷电天气更是十分危险。然而，目前的运输车包括军队运输车在内，仍然没有避免雷电袭击、防止雷电灾害的装置系统。如果移动通信车辆直接停放在空旷的野外无任何其他建筑物保护的情况下，这时的移动通信车辆相当于固定的通信基站，遭受直接雷、感应雷、雷电波侵入和地电位反击等多种危害。因此出现了部分车载防雷装置系统，一般由车载避雷针和接地装置组成，由于其避雷针的安装高度固定，不具备伸缩功能，对于避雷针的高度、避雷防护的范围不能进行任何的调节，这样无法达到最佳的避雷防护作用，防雷效果一般。因此需要一种车载手动伸缩式避雷针来解决现有车载防雷装置的避雷针的高度不能调节的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便对折收缩的车载防雷电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便对折收缩的车载防雷电装置，包括柱体和底座，所述柱体下端固定有底座，所述柱体内部设有收纳腔，收纳腔左侧设有收纳端口，所述柱体上端设有升降套，升降套下端设有转动块，转动块通过转动轴与柱体转动连接，所述转动块左侧的柱体上设有限位销，限位销用于限制转动块的转动，进而将升降套的位置固定，所述升降套上端设有滑动腔，滑动腔的截面为矩形，滑动腔中滑动配合有截面为矩形的升降滑块，升降滑块上端垂直设有固定杆，固定杆上端安装有避雷针，避雷针上设有接闪器，所述升降滑块下端设有升降螺孔，升降螺孔中配合设有升降螺杆，升降螺杆下端外侧设有定位轴承，定位轴承左右两侧通过定位杆与滑动腔内壁连接固定，所述升降螺杆秀丹设有从动齿轮，从动齿轮下方的滑动腔中设有转动杆，转动杆上设有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述转动杆右端穿过滑动腔右侧壁，所述转动杆右端设有手柄，通过手柄带动转动杆转动，转动杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动升降螺杆月升降滑块相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块沿着滑动腔上下滑动，进而带动固定杆升降，在后期不使用时，将升降滑块收入滑动腔中，然后将限位销取走，使得升降套对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫，这种收纳结构也是对避雷针进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命。

作为本发明进一步的方案：所述底座为矩形块，矩形块的四个边角处分别设有一个安装孔。

作为本发明进一步的方案：所述升降套与收纳腔相配合。

作为本发明进一步的方案：所述转动块下端为圆弧端。

作为本发明进一步的方案：所述限位销外侧设有缓冲层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，通过手柄带动转动杆转动，转动杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动升降螺杆月升降滑块相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块沿着滑动腔上下滑动，进而带动固定杆升降，在后期不使用时，将升降滑块收入滑动腔中，然后将限位销取走，使得升降套对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫，这种收纳结构也是对避雷针进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命，实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：柱体1、底座2、辅助吸盘3、安装腔4、安装孔5、收纳端口6、转动轴7、限位销8、从动齿轮9、定位杆10、定位轴承11、升降螺杆12、升降螺孔13、升降滑块14、固定杆15、避雷针16、滑动腔17、升降套18、主动齿轮19、手柄20、转动杆21、转动块22、缓冲垫23。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。