[发明专利]汽车零部件打磨装置

说明书

本发明涉及汽车零部件打磨技术领域，公开了一种汽车零部件打磨装置，包括机架、定位机构和打磨机构，定位机构包括固定在机架上的底座、转动箱和气箱，转动箱位于底座上方且与气箱通过电磁阀连通，转动箱内设有穿过转动箱的转动杆，转动杆上部固定有螺旋叶片，转动杆下部固定有夹持块，打磨机构包括位于夹持块两侧的打磨块、滑块和转盘，转盘转动连接在机架上，转盘与滑块之间设有连杆，滑块设有滑道，打磨块位于滑道内且打磨块上设有与滑块相抵的弹簧，顺时针旋转的转盘为第一转盘，逆时针旋转的转盘为第二转盘，第二转盘的一侧设有固定在机架上的动力箱且动力箱与气箱连通。本发明结构简单，通过打磨块对零部件进行交错打磨，从而避免毛刺飞溅。

技术领域

本发明涉及汽车零部件打磨技术领域，具体涉及一种汽车零部件打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元以及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的消费市场也变得越来越大。近些年来汽车配件制造厂因汽车配件消费市场的扩大，也正在飞速发展。

汽车配件在制造时，大多为一体成型的冲压件。汽车配件一体成型冲压粗加工之后，汽车配件的圆周上会有很多毛刺，为了达到使用要求需要多毛刺进行打磨。目前，大多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样的方式费时费力，打磨效率低，并且由于人工进行打磨时，对于毛刺量的判断不精准，造成打磨的配件质量不高。低效率的人工打磨并不能满足现有市场的需求，现有的打磨基本是通过砂轮进行高速旋转对汽车零部件的一面进行打磨，打磨好之后进行换面打磨，砂轮打磨能够提高一定的打磨效率。而由于砂轮高速旋转会使得打磨下来的毛刺飞溅到四周，同时还会产生大量对人体有害的粉尘，操作人员不小心还会将毛刺弄进眼睛等，严重危害操作人员的身体健康。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件打磨装置，以解决砂轮打磨汽车配件时容易造成毛刺飞溅的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种汽车零部件打磨装置，包括机架、定位机构和打磨机构，所述定位机构包括固定在机架上的底座、转动箱和气箱，转动箱位于底座上方且与气箱通过电磁阀连通，转动箱内设有穿过转动箱的转动杆，转动杆与转动箱转动连接，转动杆上部固定有可被从电磁阀中跑出的气体吹动的螺旋叶片，转动杆下部固定有夹持块，所述打磨机构包括位于夹持块两侧的打磨单元，打磨单元包括打磨块、滑块和转盘，所述转盘转动连接在机架上，转盘与滑块之间设有连杆，连杆一端铰接在转盘偏心处，连杆另一端铰接在滑块上，所述滑块与机架滑动连接，滑块设有滑道，打磨块位于滑道内且打磨块上设有与滑块相抵的弹簧，所述两侧的转盘的转动方向相反，顺时针旋转的转盘为第一转盘，逆时针旋转的转盘为第二转盘，第二转盘的一侧设有固定在机架上的动力箱且动力箱与气箱连通，第一转盘由第一电机驱动，第二转盘由第二电机驱动。

本发明的原理：将需要打磨的汽车零部件放置在底座上并使用夹持块将零部件在竖直方向上夹紧，打磨块在弹簧的作用下在横向方向上对零部件进行夹紧。将零部件定位好之后，启动第一电机和第二电机带动夹持块两侧的转盘分别按照两个相反的方向旋转，顺时针转动的为第一转盘，逆时针转动的为第二转盘，第一转盘和第二转盘转动时均会带动连杆进行运动，连杆会带动滑块在机架上竖直滑动，由于第一转盘和第二转盘的转动方向相反，夹持块两侧的滑块竖直滑动的方向也是相反的。滑块在竖直滑动时还会带动打磨块竖直滑动，打磨块滑动的方向与所在滑块的滑动方向相同。如此，当夹持块一侧的打磨块向上滑动时，另一侧的打磨块向下滑动对零部件进行交错打磨。从配件上交错打磨下的毛刺会在重力的作用下掉落到工作台上，交错打磨模拟人工用锉子抛光，并且不会像砂轮一样高速旋转造成毛刺飞溅，因此交错可避免毛刺的飞溅，从而降低了毛刺对操作人员的造成伤害的可能。