[发明专利]一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢及其生产方法

说明书

本发明公开了一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢及其生产方法，所述带钢的化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.15～0.30%，Mn：1.90～2.40%，S≤0.005%，P≤0.020%，Si：1.40～1.90%，Als：0.030～0.060%，Ti：0.045～0.060%，Nb：0.020～0.055%，N≤0.0060%，其余为铁和不可避免的杂质；所述生产方法包括连铸、加热、热轧、冷轧、连续镀锌和光整工序。本发明产品具有良好的成型性能、机械性能和抗腐蚀性能，抗拉强度≥980MPa、屈服强度600～850MPa、断后伸长率A₅₀≥15%，生产简单，成本较低，生产组织容易。

技术领域

本发明属于冶金技术领域，具体涉及一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢及其生产方法。

背景技术

随着环境恶化和能源紧缺问题的日益加剧，环保、安全和节能成为汽车制造业的主要发展方向。在减少燃油消耗、减低废气排放的诸多措施中，降低车重效果最明显。资料表明，车重减轻10%可节省燃油3～7%。因此汽车轻量化成为了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。在汽车轻量化的推动下，具有超高强度和塑性的先进高强钢得到了迅猛发展。特别是镀锌高强钢在汽车车身制造中的使用越来越多，尤其是在一些安全件和结构件上。大部分安全件和结构件在成型过程中需要翻边、折弯和压扁工序，对材料的成型性提出了更高的要求。这就需要开发一种既具有较高的强度，同时又具有良好的成形性的钢，双相钢是一个选择，该类钢种由铁素体与马奥岛组成，具有低屈强比、高的加工硬化率、良好的强度和延伸性配合等特点，目前深受各大汽车厂家的青睐。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢；同时本发明还提供一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢的生产方法；产品具有良好塑性。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢，所述带钢的化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.15～0.30%，Mn：1.90～2.40%，S≤0.005%，P≤0.020%，Si：1.40～1.90%，Als：0.030～0.060%，Ti：0.045～0.060%，Nb：0.020～0.055%，N≤0.0060%，其余为铁和不可避免的杂质。

本发明所述镀锌带钢厚度为1.0-2.5mm。

本发明所述镀锌带钢抗拉强度≥980MPa、屈服强度600～850MPa、断后伸长率A₅₀≥15%。

本发明还提供了一种中碳高锰超高强度冷轧镀锌带钢的生产方法，所述生产方法包括连铸、加热、热轧、冷轧、连续镀锌和光整工序；所述连续镀锌工序，预热段露点-10～+20℃、目标+8℃，加热段1露点-20～+10℃、目标值+5℃，加热段2露点-30～-5℃、目标值-20℃；所述镀锌带钢的基板化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.15～0.30%，Mn：1.90～2.40%，S≤0.005%，P≤0.020%，Si：1.40～1.90%，Als：0.030～0.060%，Ti：0.045～0.060%，Nb：0.020～0.055%，N≤0.0060%，其余为Fe和不可避免的杂质。

本发明所述连铸工序，中包温度1510～1530℃，拉速为1.2～1.4m/min。

本发明所述加热工序，加热温度为1240～1350℃，总加热时间为200～260min。

本发明所述热轧工序，精轧终轧温度为875-905℃，卷取温度为670～710℃。

本发明所述冷轧工序，冷轧压下率≥50%。

本发明所述连续镀锌工序，均热温度为760～840℃，均热保温时间100～200s；先缓冷至670～720℃，缓冷冷却速率10～20℃/s；再快冷至445～460℃，快冷冷却速率40～70℃/s；镀锌温度459～461℃，镀锌时间5～15s。