[发明专利]一种双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成在审
申请号: | 201810023439.4 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108162747A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 刘赞森;申宏霞;张健;马向明;王连军;刘勇;于海 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;青岛众意汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60R3/00;F01N3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素罐 燃油箱 双腔 燃油箱总成 车梯 防腐处理 镁铝合金 上下车 总成本 箍带 减小 脚踏 整车 支架 焊接 占有率 车型 制造 | ||
本发明提供了一种双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成:包括截面相同的一个双腔脚踏燃油箱总成和一个尿素罐总成。燃油箱、尿素罐材料均采用镁铝合金,在对尿素罐内部经过多次处理后再进行防腐处理后通过焊接技术将尿素罐与燃油箱焊接到一起。此结构简单,较好的集成了燃油箱和尿素罐的功能,便于制造和使用,成本低廉,不易脱落;同时减少车载空间的占有率,减少了固定尿素罐的支架跟箍带,方便人员上下车,使整车重量大大减小,可适用于多种不同款车型。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体是指一种集成式了尿素罐的油箱,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
近年来,随着对汽车排放的要求日趋严格,越来越多的汽车对尾气排放进行了尾气净化,采用尿素是其中途径之一。因此在商用车车架上需增加相应的空间和支架用以安装尿素罐,增加了装配设计难度。故而出现了尿素罐的集成设计,将其组合在其它部件中。目前国内也有油箱与尿素罐的集成式尿素罐油箱,不仅在结构保持了油箱的外形特征,同时满足了尿素箱结构及功能要求的基础上,减少了一套专用的尿素箱支架。该发明虽然将油箱和尿素罐相集合,节省了尿素罐的放置空间和放置难度,由于尿素溶液对普通金属存在一定的腐蚀,使得普通金属材质都不适合盛装尿素,因此该集成油箱采用了耐尿素腐蚀的材质,但该类集成式油箱成本过高,比普通的铝合金油箱尿素罐的总价高出2倍左右;或油罐重量过大,是分体式铝合金油箱总重的2 倍以上。因此目前的技术方案根本上还不能平衡集成油箱的成本和轻量化要求。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种占有车载空间小,结构简单,不易脱落,稳定性高的一种双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成。
本发明的目的是克服尿素油箱在材料耐腐蚀,控制油箱成本和轻量化上的缺陷和不足,提供一种成本低,重量轻,耐尿素腐蚀集成式尿素铝合金油箱。
该发明燃油箱内可以加两种不同标号的柴油,用于不同温度下车辆启动,同时燃油箱上加上脚踏支架总成,方便人员上下车装卸、维修。该发明尿素罐材质采用普通的铝合金材料焊接,焊接装配完毕后对尿素罐内腔及加注口进行多次处理后再进行防腐处。最后将尿素罐焊接到油箱一端。为减轻汽车在行进过程中的颠簸造成尿素罐和燃油箱内液体对端盖的冲击,本发明在尿素罐与燃油箱之间加了一个通气孔,目的保证三个腔内压力持平,保证腔内容积不变,提高尿素罐与燃油箱的安全及稳定系数。本发明尿素罐上没有过多的配件安装,只有一个传感器安装孔,即可实现尿素罐内通气及加热功能,减少了多余的装配,结构简单。本发明结构简单且紧凑,加工简单,体重较轻,制造成本较低,安全稳定,较好的集成了燃油箱和尿素箱的功能,可适于多种不同款车型。
附图说明
图1为本发明双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成的正视图;
图2为本发明双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成的俯视图;
图中标号为:
1、脚踏燃油箱小腔总成;2、脚踏燃油箱大腔总成;3、尿素罐总成;4、通气孔;5、传感器安装孔;6、尿素加注口;7、放水螺栓;8、脚踏支架总成。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
一种双腔集成蹬车梯与尿素罐燃油箱总成,包括截面相同的两个燃油箱总成(1)、(2)和一个尿素罐总成(3),两个燃油箱总成(1)、(2)中间通过无孔隔板隔开,燃油箱总成(2)上设置脚踏支架总成,燃油箱总成(1)、(2)和尿素罐总成(3)为三个独立的密封腔室,尿素罐总成(3)是一个焊接独立的腔室,进行完密封性测试及内部防腐处理之后再与加工完毕的燃油箱总成(2)通过焊接连接到一起,尿素罐总成(3)采用镁铝合金制成。
所述的尿素罐总成(3)上有一个通气孔(4)。
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