[发明专利]基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法

说明书

本发明公开一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法，其中该系统包括：车辆认证识别子系统，设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；车辆位置信息采集子系统，包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；计费支付及电子发票子系统，用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。本发明可以提高高速公路计费的准确性并降低成本。

技术领域

本发明涉及公路电子收费技术领域，尤其涉及基于路径识别的高速公路移动支付收费系统和方法。

背景技术

随着新技术的不断涌现，互联网+、移动互联网、云计算、大数据等技术在高速公路得到大规模应用，对高速公路联网收费提出了更高的要求，推动高速公路向更加人性化、智能化、智慧化方向快速发展。高速公路联网收费数据应用将成为高速公路运营管理的核心，应对联网收费内外部的数据进行深入、多维、实时的挖掘和分析，以满足决策层的需求，推动联网收费向更高层面进化。

电商快速崛起和便捷支付方式使得移动支付迅速被人们认同和接受，并引发了各行各业引入移动支付方式的革命，使得以Quick pass、基于移动端的第三方支付(微信、支付宝、Apple Pay等)为特征的移动支付日益普及。互联网用户使用过的移动支付场景涵盖了日常消费、金融、票务等多个行业的使用场景，用户移动支付消费习惯日臻成熟。

在高速公路方面，现有技术提供了一种收费方法，该方法在驶入高速公路、高速公路途中以及驶出高速公路三个阶段，利用手机GPS，在车辆行驶途中，不断收集车辆位置信息，并计算车辆行驶路径，该路径作为车辆高速公路通行费的计费依据。此方法中需要车主从驶入高速到驶出高速阶段，手机一直保持GPS打开状态，并通过APP传输数据，此种情况下，手机会一直处于工作状态，耗电量巨大，若车主不能及时给手机充电导致手机关机，则手机上的APP不能上传完整的定位信息，造成路径信息的缺失，影响路径的完整性，进而不能正确收取通行费。

另外一种现有方法是在高速公路上建设基于视频抓拍技术的车牌识别标识站点，采集过往车辆的车牌信息，对车辆多义性路径行驶轨迹进行识别，该路径作为车辆高速公路通行费的计算依据。该方法需要投入大量的费用用于标识站点建设，成本非常高。

发明内容

本发明实施例提供一种基于路径识别的高速公路移动支付收费系统，用以提高高速公路计费的准确性并降低成本，该基于路径识别的高速公路移动支付收费系统包括：

车辆认证识别子系统，车辆位置信息采集子系统，计费支付及电子发票子系统；

车辆认证识别子系统设置于高速公路出入口，包括车牌识别装置和车道控制计算机；车牌识别装置用于收集车辆信息；车道控制计算机用于将车牌识别装置收集的车辆信息上传至计费支付及电子发票子系统；

车辆位置信息采集子系统包括车载前端机具；车载前端机具用于随车收集车辆位置信息，将车辆位置信息上传至计费支付及电子发票子系统；

计费支付及电子发票子系统用于根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；查询与车辆信息绑定的预定义扣费方式；按查询到的预定义扣费方式扣除车辆通行费用。

本发明实施例还提供一种基于路径识别的高速公路移动支付收费方法，用以提高高速公路计费的准确性并降低成本，该基于路径识别的高速公路移动支付收费方法包括：

接收在高速公路出入口收集的车辆信息；

接收车载前端机具随车收集的车辆位置信息；

根据车辆位置信息计算车辆行驶路径，根据车辆行驶路径计算车辆通行费用；