[发明专利]一种汽车套管材料的贴合分切装置

权利要求书

1.一种汽车套管材料的贴合分切装置，其结构包括检查门(1)、贴合分切机(2)、电控箱(3)、固定座(4)、放料辊筒(5)、辅助板(6)，其特征在于：

所述的贴合分切机(2)表面上设有检查门(1)，所述的贴合分切机(2)和检查门(1)铰链连接，所述的贴合分切机(2)顶端设有电控箱(3)，所述的贴合分切机(2)和电控箱(3)采用过盈配合，所述的固定座(4)和辅助板(6)并排垂直焊接在贴合分切机(2)顶端，所述的固定座(4)和辅助板(6)通过放料辊筒(5)相连接；

所述的贴合分切机(2)由机体(201)、驱动机构(202)、传料装置(203)、剪切机构(204)、收料装置(205)组成，所述的机体(201)内部底端设有驱动机构(202)，所述的机体(201)和驱动机构(202)采用间隙配合，所述的驱动机构(202)右侧设有收料装置(205)，所述的驱动机构(202)和收料装置(205)相连接，所述的驱动机构(202)上方设有剪切机构(204)，所述的驱动机构(202)和剪切机构(204)相啮合，所述的传料装置(203)设于剪切机构(204)左侧，所述的传料装置(203)和驱动机构(202)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车套管材料的贴合分切装置，其特征在于：所述的驱动机构(202)由旋转电机(2021)、电机轴(2022)、主动锥形齿轮(2023)、从动锥形齿轮(2024)、第一支杆(2025)、旋转杆(2026)、驱动杆(2027)、定位轴(2028)、导柱(2029)、扇形齿轮(20210)、导槽(20211)组成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车套管材料的贴合分切装置，其特征在于：所述的旋转电机(2021)表面上设有电机轴(2022)，所述的旋转电机(2021)和电机轴(2022)一端机械连接，所述的电机轴(2022)另一端上设有主动锥形齿轮(2023)，所述的电机轴(2022)和主动锥形齿轮(2023)焊接，所述的第一支杆(2025)上设有从动锥形齿轮(2024)，所述的第一支杆(2025)和从动锥形齿轮(2024)采用间隙配合，所述的从动锥形齿轮(2024)和主动锥形齿轮(2023)相啮合，所述的从动锥形齿轮(2024)表面上设有旋转杆(2026)，所述的从动锥形齿轮(2024)和旋转杆(2026)一端相配合，所述的旋转杆(2026)另一端上设有驱动杆(2027)，所述的旋转杆(2026)和驱动杆(2027)一端相连接，所述的驱动杆(2027)另一端上设有导柱(2029)，所述的驱动杆(2027)和导柱(2029)固定连接，所述的定位轴(2028)上设有扇形齿轮(20210)，所述的定位轴(2028)和扇形齿轮(20210)机械连接，所述的扇形齿轮(20210)表面上设有导槽(20211)，所述的扇形齿轮(20210)和导柱(2029)通过导槽(20211)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车套管材料的贴合分切装置，其特征在于：所述的传料装置(203)由轴承(2031)、移动杆(2032)、限位支撑板(2033)、传动杆(2034)、缓冲弹簧板(2035)、滑动齿轮(2036)、齿轮条(2037)、隔板(2038)、第一连杆(2039)、活动杆(20310)、转料上辊(20311)、转料下辊(20312)、定位皮带轮(20313)、第一传动皮带(20314)、下传动轴(20315)、第一皮带轮(20316)、上传动轴(20317)、第二皮带轮(20318)组成。