[发明专利]一种履带式交通运动工具在审
申请号: | 201810020489.7 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN110015348A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李仕清 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B62D55/265;B60L13/04;B62D55/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271219 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动工具 履带式 交通 履带 调节器 磁悬浮轮 磁悬浮 电磁轮 定位器 磁悬浮技术 电磁线圈 动力消耗 可控磁场 配合设置 使用寿命 磁场 | ||
本发明涉及一种履带式交通运动工具,涉及轮式或履带式交通运动工具,该履带式交通运动工具采用磁悬浮技术,动力消耗低,使用寿命长,效率高,其特征在于,所述履带式交通运动工具采用履带上设置磁场与轮式或履带式交通运动工具上的电磁轮或磁悬浮轮,或磁悬浮定位器或履带调节器配合设置,电磁轮或磁悬浮轮,或磁悬浮定位器或履带调节器上设置有电磁线圈形成可控磁场。
技术领域:
本发明涉及一种履带式交通运动工具,该种履带式交通运动工具是通过磁场形成非接触式传动做功的履带取代现有的轮式或履带式的交通运动工具,
背景技术:
目前,轮式或履带式交通运动工具均采用直接接触式摩擦或滚动摩擦的方式传动动力,现有轮式或履带式交通运动工具的传动方式阻力大,动力消耗大,传动部件容易损坏,同时由于接触式摩擦或滚动摩擦的传动方式造成结构重量大,进一步加剧了磨损,也造成制造成本居高不下,容易造成交通运动工具设备损坏,同时浪费大量的动力,提高了生产成本。
发明内容:
本发明是鉴于上述问题而提出的,以提供一种履带式交通运动工具为目的,该种履带式交通运动工具是通过磁场形成非接触式传动做功,结构重量轻,效率高,寿命长,噪音低,节能效果显著。
为了达到上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种履带式交通运动工具,该种交通运动工具是通过磁场形成非接触式无摩擦磁悬浮承重运动的方式取代现有的轮式或履带式摩擦传动承重的交通运动工具,
其特征在于,所述履带式交通运动工具上设置有滑翔磁场;所述滑翔磁场与履带上设置的悬浮磁场相互作用形成履带式交通运动工具的磁悬浮承重和运动系统;
所述履带式交通运动工具上设置有驾驶系统;所述履带式交通运动工具上设置有动力系统;所述动力系统输出的动力通过轴,主动轮旋转带动带磁场的履带运动。
一种履带式交通运动工具,该种交通运动工具是通过磁场形成非接触式无摩擦磁悬浮承重运动的方式取代现有的轮式或履带式摩擦传动承重的交通运动工具,
其特征在于,所述履带式交通运动工具上一体地或联接并形成为一体地设置有带磁场的电磁轮;
所述履带式交通运动工具的动力系统输出的电力经电磁轮导电后产生的可控磁场驱动带磁场的履带旋转运动。
一种履带式交通运动工具,该种交通运动工具是通过磁场形成非接触式无摩擦磁悬浮承重运动的方式取代现有的轮式或履带式摩擦传动承重的交通运动工具,
其特征在于,所述履带式交通运动工具上设置有驾驶系统;所述履带式交通运动工具上设置有动力系统;
所述履带式交通运动工具上一体地或联接并形成为一体地设置有电磁轮,或履带式交通运动工具的动力系统通过轴,电磁轮传动经电磁轮上设置的电磁线圈导电后形成的电磁场驱动带磁场的履带旋转运动;
所述履带式交通运动工具上设置有带磁场的履带;所述履带式交通运动工具上设置的电磁轮与带磁场的履带配合设置形成磁悬浮交通运动工具。
一种履带式交通运动工具,该种交通运动工具是通过磁场形成非接触式无摩擦磁悬浮承重运动的方式取代现有的轮式或履带式摩擦传动承重的交通运动工具,
其特征在于,所述履带式交通运动工具上一体地或联接并形成为一体地设置有带磁场的磁悬浮轮;
所述的磁悬浮轮上设置有磁场。
一种履带式交通运动工具,该种交通运动工具是通过磁场形成非接触式无摩擦磁悬浮承重运动的方式取代现有的轮式或履带式摩擦传动承重的交通运动工具,
其特征在于,所述履带式交通运动工具上一体地或联接并形成为一体地设置有磁悬浮定位器或履带调节器;所述磁悬浮定位器或履带调节器上设置有磁场。
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