[发明专利]一种环保型CA砂浆干粉料及制备方法

说明书

本发明公开了一种环保型CA砂浆干粉料及制备方法，属于建筑材料技术领域。该环保型CA砂浆干粉料由水泥、改性石英尾砂、铝粉、膨胀剂、缓凝剂和吸水树脂混合而成。本发明的改进之处就是用改性石英尾砂代替河砂生产出符合标准要求的CA砂浆干粉料，实现了变废为宝，防止废弃的石英尾砂污染环境的问题。

技术领域

本发明属于建筑材料技术领域，尤其涉及一种环保型CA砂浆干粉料及制备方法。

背景技术

CRTSⅠ型板式无砟轨道技术 ，需用一种特殊的乳化沥青水泥砂浆(以下简称 CA砂浆)灌浆注满预制轨道板与基础之间4～ 10cm的中空层，将列车荷载较均匀地传递给混凝土基础，以达到列车平稳、舒适运行的目的。所需专用 CA砂浆垫层主要由 CA砂浆干粉料、乳化沥青、添加剂等加水搅拌而成。CA 砂浆干粉料是CA 砂浆的重要成份。

CA砂浆是板式轨道的关键组成部分，它是由CA砂浆干粉、专用沥青乳液、水等材料在常温下经掺合制成的，其性能好坏直接影响到板式无砟轨道使用的耐久性与维护工作量。CA砂浆干粉是指经干燥筛分处理的骨料（如河砂）、无机胶凝材料（如水泥）和添加剂等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状，以袋装或散装的形式运至工地，按工艺加水拌合后即可直接使用的物料。作为 CA砂浆系统中重要的组分，CA砂浆干粉料产品性能、特点对整个 CA 砂浆系统乃至整个高速铁路工程起着非常重要的作用。

目前，生产CA砂浆的骨料主要采用的是河沙。石英尾砂是用于生产玻璃的原料石英砂的废弃物，其中 SiO₂含量都在90%以上，同时含有较少量的其他氧化物，大多石英砂生产企业对于小于 0.125 mm的石英细粉大部分没有回收利用，而是露天堆积，极易形成泥石流和沙尘暴，严重危害生态环境。

因此，研究利用石英尾砂代替河沙作为骨料生产CA砂浆，可以变废为宝，节约河沙资源，降低生产成本，减少对环境的破环。

发明内容

本发明的目的是提供一种以废弃的石英尾砂代替河沙生产的环保型CA砂浆干粉料。

本发明的另一目的是提供一种环保型CA砂浆干粉料的制备方法。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是 ：一种环保型CA砂浆干粉料，由水泥、改性石英尾砂、铝粉、膨胀剂、缓凝剂和吸水树脂混合而成，各原材料所占重量份为：水泥90-110 份，改性石英尾砂140-160 份，铝粉 0.01-0.02 份，膨胀剂0.1-10 份，缓凝剂 0.1-1.0 份，吸水树脂 0.01-1.0 份。

所述的水泥选择42.5硅酸盐水泥。

所述砂的细度模数控制在1.4～1.5，所述铝粉采用的是颗粒状铝粉。

所述的缓凝剂为糖、葡萄糖酸钠和丙二醇中的一种或两种以上任意比例的混合物。

所述的吸水树脂优选为聚丙烯酸系吸水树脂，粒径为40-1000μm。吸水树脂属于热固性固体颗粒，其颗粒粒径过小影响 CA 砂浆的流动性，粒径过大时，则其释放水后，又造成 CA 砂浆空隙变大、强度下降等问题，因此优选粒径为 100-800μm。

砂子选用改性石英尾砂。

所述的铝粉应满足 GB/T2085.1 的要求。

所述的膨胀剂应满足 JC476 的要求。

众所周知，生产玻璃废弃的石英尾砂由于与黄砂的成分相似，可以代替黄沙作为生产CA干粉料的原料，但是由于石英尾砂有其特殊性，即石英尾砂中的SiO₂是稳定的结晶状态，其对 CA砂浆的流动性产生不利影响，造成其扩展度减小，同时，耐温性能差。因此，在生产中一般不用，或用量也很少。在本发明中，为解决石英尾砂作为生产CA干粉料的原料时，存在的流动性小，耐温性差的问题，发明人首先对石英尾砂进行改性，然后再添加到CA干粉料的生产中。