[发明专利]一种车用高清洁燃料添加剂及其生产方法有效
申请号: | 201810018157.5 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108179040B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 常胜;常涛 | 申请(专利权)人: | 常胜;常涛 |
主分类号: | C10L1/182 | 分类号: | C10L1/182;C10L1/198;C10L1/195 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062350 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用高 清洁 燃料 添加剂 及其 生产 方法 | ||
本发明公开了一种车用高清洁燃料添加剂,涉及燃油添加剂领域,其生产组分按重量份计算包括:40~45份乙醇、8~10份清除积碳添加剂、10~15份降粘剂、3~5份促燃剂、10~15份增氧剂和8~10份氮氧化物中和剂和1~2份稳定剂。本发明的优点在于,本发明的燃料添加剂能够有效解决积碳,增加动力,降低二氧化碳排放和降低氮氧化物;其生产过程中通过压力输送进入旋混仓后通过两个不同方向的喷管,形成对流和旋流,高速的对流和旋流形成混合分散效果,混合分散工艺简单效果好。采用油浴式螺旋盘管反应釜温度控制简单,解决了传统反应釜不能连续生产的缺点。
技术领域
本发明涉及燃料添加剂领域,尤其是涉及一种车用高清洁燃料添加剂及其生产方法。
背景技术
随着石油能源日渐匮乏,燃料成本不断攀升,传统能源给我们造成了极大的污染,二氧化碳持续大量排放造成温室效应,氮氧化物排放是造成雾霾的主要元凶,市面上的燃油宝类添加剂,由于添加量较小,能够有效解决积碳,增加动力,但是在降低二氧化碳排放和降低氮氧化物的作用上微乎其微,而且市面上的燃油宝在使用过程中增加了燃料的成本,开发一种大比例添加的新型燃料或是添加剂降低污染排放和燃料成本是本发明的目的,本发明专利主要是采用各种添加剂,通过旋混技术初步混合后,进入单螺管管道式反应釜,进行连续式管道反映,解决了传统的反应釜不能连续生产,必须要生产完一批再生产第二批,每个批次之间存在产品的略微差异而导致的产品不稳定。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种车用高清洁燃料添加剂及其生产方法,能够解决目前存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种车用高清洁燃料添加剂,其生产组分按重量份计算包括:40~45份乙醇、8~10份清除积碳添加剂、10~15份降粘剂、3~5份促燃剂、10~15份增氧剂和8~10份氮氧化物中和剂和1~2份稳定剂;
所述的清除积碳添加剂为环氧聚烯烃;所述的降粘剂为15%盐酸水溶液;所述的促燃剂为聚异丁烯醇;所述的增氧剂为甲醇;所述的氮氧化物中和剂为15%亚甲基蓝水溶液,所述的稳定剂为丙三醇。
一种车用高清洁燃料添加剂的生产方法,其生产装置包括乙醇罐、旋混机构、缓冲混合罐、反应釜、螺旋盘管和分散罐;生产步骤包括:
步骤a:将所述的乙醇加入乙醇罐、将所述的清除积碳添加剂、降粘剂、促燃剂、增氧剂和氮氧化物中和剂分别加入所述的旋混机构中与所述的乙醇混合后进入缓冲混合罐;
步骤b:将步骤a中的混合物通过螺旋盘管经175℃油浴加热;
步骤c:将步骤b得到的混合物与所述的稳定剂加入分散罐中搅拌分散后经过滤分装。
进一步的,所述的清除积碳添加剂、降粘剂、促燃剂、增氧剂和氮氧化物中和剂均与所述的乙醇单独混合后,再进入缓冲混合罐二次混合。
进一步的,所述的分散罐中搅拌转速为每分钟600~800转。
一种车用高清洁燃料添加剂的生产装置,其特征在于,包括乙醇罐、旋混机构、缓冲混合罐、防爆压力泵、反应釜、螺旋盘管和分散罐;所述的旋混机构包括第一旋混仓、第二旋混仓、第三旋混仓、第四旋混仓和第五旋混仓,分别用于所述的乙醇与所述的清除积碳添加剂、降粘剂、促燃剂、增氧剂和氮氧化物中和剂的混合。
本发明的优点在于,本发明的燃油添加剂能够有效解决积碳,增加动力,降低二氧化碳排放和降低氮氧化物;其生产过程中通过压力输送进入旋混仓后通过两个不同方向的喷管,形成对流和旋流,高速的对流和旋流形成混合分散效果,混合分散工艺简单效果好。采用油浴式螺旋盘管反应釜温度控制简单,解决了传统反应釜不能连续生产的缺点。
附图说明
图1为本发明中车用高清洁燃料添加剂生产装置的结构示意图;
图2为旋混机构结构示意图;
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