[发明专利]一种新型环保污水处理车

权利要求书

1.一种新型环保污水处理车，其结构包括车厢(1)、车头(2)、防护杆(3)、车轮(4)、防撞栏(5)，所述车头(2)设于车厢(1)侧边，所述防护干(3)焊接于车厢(1)两侧边下方，所述车轮(4)设有4个，所述车轮(4)分别设于车厢(1)与车头(2)下方，所述防撞栏(5)为矩形结构，所述防撞栏(5)通过螺栓设于车厢(1)底部下方，其特征在于：

所述车厢(1)设有升降门(10)、酸碱值自动调节机构(11)，所述升降门(10)嵌入连接于车厢(1)上，所述升降门(10)设有6个，均匀分成2组，依次分布于车厢(1)两侧表面上，所述酸碱值自动调节机构(11)嵌入连接于车厢(1)内部，并与车厢内部的污水处理装置紧密连接；

所述酸碱值自动调节机构(11)设有固定外壳(110)、过滤器(111)、连接通管(112)、PH检测器(113)、电流传动机构(114)、连接传动机构(115)、升降连接机构(116)、调节液仓固定杆(117)、调节液仓(118)、酸碱值调节仓(119)组成，所述过滤器(111)通过连接通管(112)与酸碱值调节仓(119)相互贯通连接，所述PH检测器(13)顶部一端插入连接通管(112)内部，所述PH检测器(13)与连接通管(112)为间隙配合连接，所述电流传动机构(114)设于PH检测器(113)下方，所述电流传动机构(114)底部一端与连接传动机构(115)相连接，所述电流传动机构(114)与过滤器(111)设于同于屏幕上，所述升降连接机构(116)左侧一端与连接传动相连接，所述升降连接机构(116)另一端与调节液仓(118)相连接，所述调节液仓(118)通过螺栓固定于调节液仓固定杆(117)上方，并与调节液仓固定杆(117)面对面紧密贴合，所述调节液仓固定杆(117)左侧一端顶部通过螺栓固定于过滤器(111)底面，所述调节液仓(118)与酸碱值调节仓(119)通过管道贯通连接，所述调节液仓(118)横截面为矩形结构，所述调节液仓(118)设于酸碱值调节仓(119)下方。

2.根据权利要求1所述的一种新型环保污水处理车，其特征在于：所述PH检测器(113)设有PH检测触头(1131)、电流信号发出触头(1132)、第一电路连接线(1133)，所述PH检测触头(1131)设于PH检测器(113)上方，并与PH检测器(113)内部紧密连接，所述PH检测触头(1131)插入连接通管(112)内部，所述PH检测触头(1131)与连接通管(112)为过盈配合连接，所述电流信号发出触头(1132)设于PH检测器(113)侧下角，所述第一电路连接线(1133)插入电流信号发出触头(1132)与PH检测器(113)内部紧密连接，所述第一电路连接线(1133)另一端与电流传动机构(114)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型环保污水处理车，其特征在于：所述电流传动机构(114)由铁块(1141)、移动连接杆(1142)、滑动块(1143)、电磁线圈(1144)、伸缩连接杆(1145)、传动机构固定架(1146)、第一滑轮(1147)组成，所述铁块(1141)插入连与移动连接杆(1142)上方内部，所述铁块(1141)与移动连接杆(1142)为过盈配合连接，所述移动连接杆(1142)与伸缩连接杆(1145)相互垂直焊接，所述伸缩连接杆(1145)设有2组，所述伸缩连接杆(1145)由上杆，固定套杆与连接弹簧组成，该连接弹簧设于固定套杆内部，上杆一端嵌套固定套杆内部与连接弹簧相连接，上杆另一端顶部与移动连接杆(1142)垂直焊接而成，所述伸缩连接杆(1145)右侧一端顶部焊接于传动机构固定架(1146)表面。

4.根据权利要求3所述的一种新型环保污水处理车，其特征在于：所述滑动块(1143)与移动连接杆(1142)呈一体成型结构，所述滑动块(1143)垂直连接于移动连接杆(1142)底部，所述第一滑轮(1147)设于传动机构固定架(1146)底部，所述电磁线圈(1144)内部设有中心杆，所述电磁线圈(114)嵌套于中心杆外表面上，所述电磁线圈(1144)通过中心杆设于传动机构固定架(1146)上，并设于伸缩连接杆(1145)上方。