[发明专利]一种多级套筒式防乱绳绞车

说明书

本发明公开一种多级套筒式防乱绳绞车，包括两个支座，两个支座对称设置，且两个支座之间转动设置有传动轴，一级套筒同轴设置在传动轴上；一级套筒外侧套装有二级套筒，二级套筒外侧套装有三级套筒；一级套筒两侧分别设置有第一环形油缸，第一环形油缸上设置有两个第一伸缩杆，第一伸缩杆的端部连接有第一摩擦片，第一摩擦片端部转动安装在一级套筒侧部；二级套筒两侧分别设置有第二环形油缸，第二环形油缸上设置有两个第二伸缩杆，第二伸缩杆的端部连接有第二摩擦片，第二摩擦片端部转动安装在二级套筒侧部。本发明通过设置有一级套筒、二级套筒、三级套筒，实现了多层缠绕钢丝绳，放置乱绳的目的；本发明结构独特，能够很好地解决绞车乱绳问题。

技术领域

本发明涉及一种绞车设备，具体涉及一种多级套筒式防乱绳绞车。

背景技术

绞车是许多行业经常用到的一种设备，但是当绞车容绳量大时，经常出现绞车钢丝绳乱绳的现象，既影响了绞车的正常使用，同时也加速了钢丝绳的磨损和使用寿命，因此对于绞车乱绳问题的研究具有重要意义。

发明内容

针对上述背景技术，本发明提供一种多级套筒式防乱绳绞车，其结构独特，可有效解决绞车乱绳问题。

本发明采取的技术方案为：一种多级套筒式防乱绳绞车，包括两个支座，所述的两个支座对称设置，且两个支座之间转动设置有传动轴，所述的一级套筒同轴设置在传动轴上，与传动轴同轴转动，且一级套筒与传动轴之间存在相对滑动关系；一级套筒外侧套装有二级套筒，二级套筒外侧套装有三级套筒；一级套筒两侧分别设置有第一环形油缸，所述的第一环形油缸上设置有两个第一伸缩杆，所述的第一伸缩杆的端部连接有第一摩擦片，所述的第一摩擦片端部转动安装在一级套筒侧部，且第一摩擦片与安装在一级套筒侧部的第一固定板之间设置有第一弹簧；二级套筒两侧分别设置有第二环形油缸，所述的第二环形油缸上设置有两个第二伸缩杆，所述的第二伸缩杆的端部连接有第二摩擦片，所述的第二摩擦片端部转动安装在二级套筒侧部，且第二摩擦片与安装在二级套筒侧部的第二固定板之间设置有第二弹簧。

进一步的，所述的传动轴外圆周上均布设置有若干圆弧槽，所述的一级套筒内部两侧对称设置有两个卡槽，所述的卡槽中设置有稳定环，卡槽中还均布设置有滚珠槽，所述的稳定环上均布设置有滚珠，所述的滚珠卡装在滚珠槽中，同时稳定环上滚珠的数量与圆弧槽数量相同，稳定环内侧套装在传动轴上，且滚珠与圆弧槽一一对应。

进一步的，所述的第一伸缩杆伸出时，第一摩擦片与二级套筒内侧相接触，二级套筒与一级套筒同轴转动；所述的第二伸缩杆伸出时，第二摩擦片与三级套筒内侧相接触，三级套筒与二级套筒同轴转动。

进一步的，所述的三级套筒上靠近边部位置设置有四个三级进口；所述的二级套筒上靠近边部位置设置有四个二级进口。

进一步的，所述的第一环形油缸通过第一伸缩配油管与转动安装在支座内侧的第一环形配油管相连接；所述的第二环形油缸通过第二伸缩配油管与转动安装在支座内侧的第二环形配油管相连接。

进一步的，所述的第一环形配油管与支座外侧的第一进油管相连通；所述的第二环形配油管与支座外侧的第二进油管相连通。

进一步的，所述的传动轴与支座之间设置有轴承。

进一步的，所述的两个支座前部之间设置有导向架。

进一步的，所述的一级套筒两侧内部设置有一级行程开关；所述的二级套筒两侧内部设置有二级行程开关。

由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：（1）本发明通过设置有一级套筒、二级套筒、三级套筒，实现了多层缠绕钢丝绳，放置乱绳的目的；（2）本发明结构独特，能够很好地解决绞车乱绳问题。

附图说明

图1为本发明的整体装配立体结构示意图。