[发明专利]一种半潜船浮箱改造方法

说明书

本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。

技术领域

本发明涉及一种船体浮箱的改进方法，具体涉及一种半潜船浮箱改造方法。

背景技术

半潜船，一种用于海上大型结构物运输的海洋工程船。半潜船的基本外部特征为主船体、上层建筑所在浮力体(一般为高耸艏楼或艉楼)和浮箱(一般为艉浮箱)组成。

下潜工况要求半潜船稳性充足、安全可靠，艉浮箱或艏浮箱必须能够提供足够的水线面惯性矩，为下潜提供满足规范或使用要求的初稳性高度值，浮箱的设计至关重要。为了满足装、卸大型海上结构物等重大件货物的需要，需要兼顾浮箱的空间尺寸、重量范围、储备浮力等多种因素。

由于部分超大型结构物或船型货物尺寸超出半潜船装卸能力，这对半潜船的承载能力、空间尺寸、重量范围和储备浮力提出了更高的要求，传统的半潜船使用的浮箱很难满足更高的需求。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种半潜船浮箱改造方法，解决以上技术问题；

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种半潜船浮箱改造方法，包括以下步骤：

步骤一：将原船浮箱纵向切割，形成两个浮箱，分别为第一浮箱和第二浮箱；

步骤二：对所述第一浮箱和所述第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证所述第一浮箱和所述第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；

步骤三：将所述第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；

步骤四：将所述第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；

步骤五：将所述第一浮箱和所述第二浮箱重新布置在甲板上，所述第一浮箱和所述第二浮箱的长边与甲板的中纵线平行，所述第一浮箱和所述第二浮箱固定在强框架内。

进一步地，步骤一中原浮箱沿中分线纵向切割，所述第一浮箱和所述第二浮箱的体积大小相同。

进一步地，所述第一浮箱和所述第二浮箱为两个长、宽、高均相同的长方体箱体结构。

一种半潜船浮箱改造方法，包括以下步骤：

步骤一：将原船浮箱横向切割，形成两个浮箱，分别为第一浮箱和第二浮箱；

步骤二：对所述第一浮箱和所述第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证所述第一浮箱和所述第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；

步骤三：将所述第一浮箱的顶部和底部分别增设第三顶浮箱和第三底浮箱；

步骤四：将所述第二浮箱的顶部和底部分别增设第四顶浮箱和第四底浮箱；

步骤五：将所述第一浮箱和所述第二浮箱重新布置在甲板上，所述第一浮箱和所述第二浮箱的长边与甲板的中纵线平行，所述第一浮箱和所述第二浮箱固定在强框架内。

进一步地，步骤一中原浮箱沿中分线横向切割，所述第一浮箱和所述第二浮箱的体积大小相同。

进一步地，所述第一浮箱和所述第二浮箱为两个长、宽、高均相同的长方体箱体结构。