[发明专利]一种多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机在审
| 申请号: | 201810014558.3 | 申请日: | 2018-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN108194427A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 梁耀文 | 申请(专利权)人: | 梁耀文 |
| 主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/32;F04D29/34 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
| 地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮毂 叶片 轴流风机 连接板 低噪声冷却塔 轮环 叶轮 叶柄 传统轮毂 角度连接 送风效率 叶片安装 传统的 外侧壁 构型 可调 棱边 紧贴 | ||
本发明公开了一种多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机,包括叶轮,所述叶轮包括轮毂和叶片,所述轮毂包括多边形轮环板和连接板,所述连接板紧贴多边形轮环板,且与多边形轮环板的棱边可调角度连接,所述叶片的根部固定安装在连接板的外侧壁上。本发明公开的多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机,其改变了传统轮毂的构型,使之具备了由连接板形成的叶片安装平面,叶片底部无需通过传统的叶柄即可固定在轮毂上,从而减少了叶片与叶片之间的缝隙,提高了轴流风机的送风效率。
技术领域
本发明涉及冷却塔通风技术领域,特别是一种多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机。
背景技术
噪音值是评估冷却塔是否符合环境评价要求的一项重要标准。现有的轴流风机的叶轮如图1所示,采用圆形轮毂a1,其叶片a2通过叶柄a3连接在圆形轮毂a1的外周上。由于相邻的叶柄a3之间存在较大的缝隙,无法通过改变叶片a2形状来弥补这些缝隙,所以现有的轴流风机难以在保持低噪声的要求下再进一步提高送风量。
发明内容
本发明提供本发明设了一种通过改变轮毂结构,从而起到提高送风量的多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机。
一种多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机,包括叶轮,所述叶轮包括轮毂和叶片,所述轮毂包括多边形轮环板和连接板,所述连接板紧贴多边形轮环板,且与多边形轮环板的棱边可调角度连接,所述叶片的根部固定安装在连接板的外侧壁上。
进一步,所述连接板有若干片,与多边形轮环板的棱边一一对应。
进一步,各相邻的连接板首尾相接,组成多棱柱体。
本发明所述多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机还包括安装座,所述叶片的根部通过安装座与连接板固定连接,所述安装座包括底板和加强板,所述底板通过螺钉固定安装在连接板上,所述加强板垂直于底板且与底板一体成型,所述加强板位于叶片背面且与叶片固定连接。
本发明公开的多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机,其改变了传统轮毂的构型,使之具备了由连接板形成的叶片安装平面,叶片底部无需通过传统的叶柄即可固定在轮毂上,从而减少了轮毂与叶片之间的缝隙,避免轮毂与叶片根部产生气体分离,最大限度减小连接处的旋涡噪声,同时能够在低速低噪声运行下提高了轴流风机的送风量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设方案和附图。
图1是现有设计的叶轮的立体视图;
图2是所述多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机的叶轮的立体视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
如图2所示,一种多边形轮毂低噪声冷却塔轴流风机,包括叶轮,所述叶轮包括轮毂和叶片1,所述轮毂包括多边形轮环板2和连接板3,所述连接板3紧贴多边形轮环板2,且与多边形轮环板2的棱边可调角度连接,所述叶片1的根部固定安装在连接板3的外侧壁上。由于采用多边形的轮毂,使得叶片1可以直接安装于连接板3上,避免了如现有设计般采用叶柄连接,可有效减少叶片之间的缝隙,在低速低噪声运行下提高了轴流风机的送风量。
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