[发明专利]一种新能源汽车百叶窗总成在审
申请号: | 201810011654.2 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108162745A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 程志良;尚海军;杨康 | 申请(专利权)人: | 十堰市志良汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 百叶窗 新能源汽车 新能源汽车空调 防尘滤网 新型技术 百叶片 固定梁 上边梁 上支架 下边梁 下支架 右立柱 总成本 左立柱 挡尘 堵板 角铁 滤网 新能源 能源 | ||
本发明所述的一种新能源汽车百叶窗总成,其特征在于包括:右立柱(1),上边梁(2),左立柱(3),防尘滤网固定梁(4),上风扇(5,6),下风扇(7,8),挡尘滤网(9),百叶片(10),上下堵板(11,12),下边梁(13),角铁(14,15,16,17),风扇上支架(18),风扇下支架(19)构成,本新型技术方案可以实现新能源汽车空调的使用效果,提高新能源的利用率,达到能源的有效利用。
技术领域:
本发明属于汽车百叶窗装置领域,其具体涉及一种新能源汽车百叶窗总成。
背景技术:
随着社会不断的发展,大气污染日渐严重,近年世界各国积极响应并推出环保汽车,即新能源汽车,老式带有发动机的汽车采用的是格栅较多,如今新能源汽车不像老式传统的汽车那样有散热器,只有冷凝器,为了提高冬夏季节新能源汽车空调的有效性,在新能源汽车前面就应该安装一个百叶窗,以此提高冬天夏天空调的使用效果。
发明内容:
本新型技术方案可以实现新能源汽车空调的使用效果,提高新能源的利用率,达到能源的有效利用。
为达到上述方案目的,所述的一种新能源汽车百叶窗总成,其特征在于包括:右立柱(1),上边梁(2),左立柱(3),防尘滤网固定梁(4),上风扇(5,6),下风扇(7,8),挡尘滤网(9),百叶片(10),上下堵板(11,12),下边梁(13),角铁(14,15,16,17),风扇上支架(18),风扇下支架(19)构成,所述的右立柱(1)、上边梁(2)、左立柱(3)和下边梁(13)通过焊接方式连接在一起,组成一个长方形边框。
为达到上述方案目的,所述的防尘滤网固定梁(4)位于上边梁(2)的下方通过焊接将其固定在右立柱(1)和左立柱(3)后侧,在防尘板固定梁(4)上安装有挡尘滤网(9),所述的风扇上支架(18)和风扇下支架(19)分别焊接在右立柱(1)和左立柱(3)内侧,在风扇上支架(18)和风扇下支架(19)上分别安装有上风扇(5,6)和下风扇(7,8)。
为达到上述方案目的,所述的一种新能源汽车百叶窗总成,其特征在于:所述的百叶片(10)设置在右立柱(1)和左立柱(3)之间,且百叶片(10)与水平方向呈一定的夹角A,夹角A的大小可以调整,通过调整夹角A的大小来调节通风量,为了加固百叶窗框架及便于安装在所述百叶窗总成的下方设有角铁(14,15,16,17)。
为达到上述方案目的,所述的一种新能源汽车百叶窗总成,其特征在于:所述的上风扇(5,6)和下风扇(7,8)上端和下端均设有上下堵板(11,12),保护风扇及百叶片。
附图说明:
图1为本发明一种新能源汽车百叶窗总成正面结构示意图。
图2为本发明一种新能源汽车百叶窗总成侧视图。
图3为本发明一种新能源汽车百叶窗总成俯视图。
图中所标注的序号分别表示:右立柱(1),上边梁(2),左立柱(3),防尘滤网固定梁(4),上风扇(5,6),下风扇(7,8),挡尘滤网(9),百叶片(10),上下堵板(11,12),下边梁(13),角铁(14,15,16,17),风扇上支架(18),风扇下支架(19)。
具体实施方式:
下面结合附图1—图3对本发明一种新能源汽车百叶窗总成做进一步详细说明。
为达到本技术方案的目的,本发明采用如下技术方案:
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